Quando um automóvel está percorrendo uma curva, existe uma tendência à derrapagem cujos efeitos podem ser minimizados construindo-se a pista com uma elevação na parte externa. Esta medida diminui a dependência do atrito e torna mais segura a condução em condições como pista molhada ou pneus gastos. Contudo, mesmo que o atrito entre o asfalto e os pneus seja suficientemente grande para evitar a derrapagem, ainda existirá uma tendência de tombamento para o exterior da curva. Para uma pista plana de raio 40m, a máxima velocidade a que um veículo de 1000kg, cuja altura do centro de massa é 75cm e que possui 1,5m de largura (distância entre as rodas do mesmo eixo) pode atingir sem risco de tombamento é

(Desconsidere o efeito da rotação das rodas e utilize: !$ |g| = 10m/s^2 !$ )