Um motor a jato tem uma área à entrada do turbo-compressor de 0,20 m2, e o ar entra neste compressor a uma pressão de 0,985 Kgf/cm2 e velocidade de 90 m/s. A pressão atmosférica reinante é de 1,035 Kgf/cm2. A área de saída do motor é de 0,08 m2 e os produtos da combustão deixam a secção de saída a uma pressão de 1,3 Kgf/cm2 e velocidade de 400 m/s.
A relação ar-combustível é de 50 Kg (ar)/1 Kg de combustível e esse combustível entra na câmara de combustão a baixíssima velocidade. A vazão em massa de ar na entrada é de 14 Kg/s.
Admitido que as forças e velocidades para a direita são positivas, considerando o diagrama abaixo:
e levando em conta a seguinte observação: não considerar a quantidade de movimento do combustível à entrada, pois sua velocidade é muito baixa e considerando a posição do injetor praticamente à entrada e 1 Kgf = 10 N, assinale a alternativa que apresenta o empuxo em N (Newtons) sobre a estrutura em que o motor se encontra ancorado sabendo-se que ele está montado em uma bancada de testes.
