Após a realização do levantamento topográfico planialtimétrico, foram determinadas as cotas dos pontos do eixo da pista atual. No projeto de pavimentação, a ideia é manter as cotas entre as estacas 00 e 80, fazendo uma rampa, com declividade constante de 2%, conforme apresentam as cotas de projeto. Sabendo que a variação de altura é a diferença entre a altura de projeto, subtraída a altura real da via, analise o quadro a seguir:



Em relação à estaca 40, assinale a alternativa que identifica corretamente o valor de X e se a estaca será aterrada ou cortada.