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3812426 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: FURB
Orgão: SED-SC
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A conservação de rodovias envolve um conjunto de práticas estruturadas para garantir a durabilidade e a segurança das vias. As atividades de manutenção podem ser classificadas como preventiva, corretiva e emergencial, cada uma com características específicas. Considerando as normas e as práticas brasileiras de manutenção rodoviária, analise as afirmações a seguir:

I.A manutenção preventiva inclui atividades como a inspeção regular da pavimentação, a limpeza de drenagens e o controle de vegetação ao longo das margens das rodovias, com o objetivo de evitar a deterioração precoce da via.
lI.A manutenção corretiva é realizada após a identificação de defeitos que comprometem a funcionalidade da via, como buracos, trincas e falhas estruturais, sendo uma medida de caráter emergencial e de custo elevado.
III.A manutenção emergencial deve ser aplicada somente em situações em que há um risco iminente à segurança dos usuários, como deslizamentos, colapsos estruturais ou enchentes, exigindo uma resposta imediata e eficaz.
IV.O controle de peso dos veículos que trafegam pelas rodovias é uma medida preventiva importante, pois veículos com excesso de peso podem causar danos severos à pavimentação, resultando em um aumento significativo nos custos de manutenção corretiva.
V.A implementação de tecnologias de monitoramento em tempo real, como sensores de pavimentação e sistemas de alerta, é uma prática de manutenção corretiva que permite a rápida identificação e reparo de falhas na rodovia.

É correto o que se afirma em:
 

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