Os enrolamentos são construídos com apenas um par de pólos, que se distribuem alternadamente (um “norte” e um “sul”) ao longo da periferia do núcleo magnético.

O rotor gira em sentido contrário ao campo girante.

A velocidade síncrona do motor é definida pela velocidade de rotação do campo girante, a qual depende do número de pólos (p) do motor, da frequência (f) da rede, em hertz, e do escorregamento.

Quando um enrolamento trifásico é alimentado por correntes trifásicas, cria-se um “campo girante”, como se houvesse um único par de pólos girantes, de intensidade constante. Este campo girante, criado pelo enrolamento trifásico do estator, induz tensões nas barras do rotor (linhas de fluxo cortam as barras do rotor) as quais geram correntes, e consequentemente, um campo no rotor, de polaridade oposta à do campo girante.