No nível estratégico, as decisões devem ocorrer em médio prazo, demandando, exclusivamente, elaboração de projeto geométrico da via e estudos de tráfego.

No nível estratégico, as decisões ocorrem em longo prazo, demandando ações emergenciais, tais como estudos de tráfego e capacidade da via.

No nível tático, projeta-se, a médio prazo, ações tais como: readequação geométrica das vias e elaboração de projetos de sinalização e de controle eletrônico do tráfego.

No nível operacional, as decisões ocorrem a médio prazo, determinando ações, tais como implantação de dispositivos de controle de tráfego ou o controle sobre o uso das faixas de tráfego.

No nível estratégico, as decisões ocorrem em curto prazo, demandando ações, tais como plano de circulação viária e dimensionamento de vias.