O número de faixas de rolamento é o único fator relevante para determinar a capacidade viária.

A presença de estacionamentos ao longo da via reduz sua capacidade operacional.

A capacidade de uma via independe do volume de tráfego de pedestres em áreas adjacentes.

Interseções semaforizadas apresentam maior capacidade operacional do que rotatórias em todos os cenários.