Para o ajuste dos relés de sobrecarga para serviço em regime contínuo (S1) devemos obedecer aos seguintes requisitos.

I. A corrente deve ser ajustada para um valor igual ou superior a corrente de projeto.

II. A corrente deve ser ajustada para um valor igual ou inferior à capacidade de condução do condutor.

III. O tempo de partida do motor deve ser inferior ao tempo de atuação do relé para a corrente de partida correspondente.

A respeito das afirmações acima podemos afirmar que