As velas são usadas em motores a diesel para que ocorra a ignição da mistura de ar e combustível nos cilindros.

A tensão e a corrente produzidas pelo alternador são retificadas por uma placa de diodos, gerando corrente contínua para o sistema elétrico automotivo.

O alternador é uma placa eletrônica em que um circuito elétrico alterna o fluxo de energia, acionando ora o motor de arranque, ora a ignição eletrônica.

O regulador de tensão somente atua quando a rotação do motor é constante, na faixa de 1.000 RPM.

O motor de arranque consome carga da bateria apenas na primeira tentativa de partida, sendo alimentado diretamente pelo alternador nos demais arranques.