Sobre o mecanismo de degradação conhecido como trincamento por fadiga em misturas asfálticas, são feitas as seguintes afirmações.

I - O surgimento de trincamento por fadiga em revestimentos asfálticos pode ser previsto empregando- se o método de dimensionamento de pavimentos flexíveis do DNIT (também conhecido como Método do DNER).

II - O processo de trincamento por fadiga de misturas asfálticas tem início quando a deformação de extensão na fibra inferior da camada asfáltica supera um valor admissível, definido geralmente em função do volume de tráfego.

III - Ligantes asfálticos de baixa penetração (mais consistentes) ajudam a retardar o trincamento por fadiga em climas frios, como os Campos de Cima da Serra do Rio Grande do Sul.

Quais estão corretas?