O motor síncrono trifásico apresenta um enrolamento trifásico no estator que é alimentado pela rede elétrica da concessionária e um rotor bobinado que é alimentado por uma fonte CC. O problema da máquina síncrona, funcionando como motor, é que o rotor, sozinho, não consegue atingir a velocidade de sincronismo. Uma das soluções para a partida do motor síncrono é a utilização de