A velocidade do eixo do motor varia com o quadrado da tensão de terminal.

O controle de velocidade realizado com variação da tensão de terminal da armadura implica num conjugado induzido constante.

O aumento do fluxo implica no aumento da velocidade do eixo, desde que o conjugado seja constante.

O controle de velocidade pela tensão de terminal é mais seguro de ser realizado para velocidades no eixo acima da nominal.

A redução do fluxo magnético impõem uma variação de velocidade com corrente de armadura constante, caso o conjugado seja constante.