Para ingressar no diagrama de Moody e obter o valor de f são necessários o número de Reynolds e a rugosidade absoluta da parede interna das tubulações comerciais.

No escoamento laminar, o coeficiente de atrito (f) depende do número de Reynolds, da viscosidade cinemática da água, da velocidade média de escoamento, do diâmetro da tubulação e da rugosidade interna da parede da tubulação.

A expressão de Colebrook-White para obter o valor de f foi desenvolvida inicialmente para faixa de regime de escoamento laminar.

No regime de escoamento laminar, é possível um tratamento analítico da tensão de cisalhamento e do fator de atrito.

No regime de escoamento turbulento, quanto maior o valor de f maior é a perda de carga, o que não ocorre no regime laminar, pois neste não há influência da rugosidade absoluta da parede interna da tubulação.