Para pré-dimensionar passeio é necessário pensar em módulos de 0,70 m, uma unidade de passagem (UP) para fluxos de uma pessoa.

Raios de entroncamento para vias desta caixa não devem ser inferiores a 6 m, tendo maior flexibilidade se situados entre 9 m e 12 m.

As faixas de rolamento de 2,25 m se configuram com dimensões mínimas, individualmente, para fluxo de veículos de passeio.

O sistema viário de Batista Campos e demais bairros centrais deveria ter aproximadamente o dobro das atuais caixas de via.

As faixas de estacionamento em bairros dessa morfologia e adensamento notável devem ser duplicadas de modo a atender ao tráfego.