Coloque V (verdadeiro) ou F (falso) nas afirmativas abaixo, sobre os métodos de partida dos motores elétricos, assinalando a seguir a opção correta.

( ) Na partida estrela-triângulo, o motor parte em estrela, assim consistindo em uma tensão inicial de 68% da tensão nominal, e passado um certo tempo a ligação é modificada para triângulo com tensão nominal. Esse método proporciona uma redução na corrente de partida de aproximadamente 33% do seu valor. Para serem possíveis os motores devem ter a possibilidade de ligação em dupla tensão, devem ter também o mínimo de seis bornes de ligação.

( ) Na partida chave compensadora, as bobinas do motor são alimentadas com tensão reduzida durante a partida. Essa redução de tensão é feita por um autotransformador em paralelo com as bobinas, após entrar em regime a tensão é restabelecida. O autotransformador tem T APS operacionais na ordem de 50%, 65% e 80% da tensão aplicada.

( ) Na partida por soft-starter, o motor saí da inércia por um aumento progressivo na tensão, o que lhe confere uma partida sem "golpes" e reduz o pico de corrente. Essa progressão da tensão pode ser controlada por rampa de aceleração ou limitação da corrente. Assim é assegurada proteção térmica ao motor e controlador, proteção mecânica do equipamento e controle das características de funcionamento, principalmente durante partida e parada.

( ) O inversor de frequência é o método mais eficiente para controle de velocidade de motores de indução trifásico, assim o motor tem ajuste continuo de velocidade e conjugado com relação à carga. Eles podem ser classificados quanto ao tipo de controle: escalar e vetorial. O controle vetorial se restringe à velocidade sem atuação no torque e dinâmica do processo. O escalar consegue atender o controle de velocidade e as demandas do processo.