Como Referência o Diagrama de Potência e ao Diagrama de Comando abaixo. No circuito de comando, os botões “SB2” e “SB3” servem para acionar o motor no sentido horário e antihorário, através dos contatores “KM1” e “KM2”. O botão “SB1” serve para desligar o motor, qualquer que seja o sentido de rotação. A lâmpada “HL3” sinaliza a ocorrência de sobrecarga no circuito de potência, através do contato “FR1” do relé de sobrecarga.

Em relação ao Diagrama de Potência, é INCORRETO afirmar que