Primeiramente, realiza-se a pressurização das linhas com nitrogênio em etapas graduais até a pressão máxima de projeto, monitorando variações por algumas horas; após a confirmação da estanqueidade, realiza-se diretamente a carga de refrigerante, dispensando o vácuo.

Primeiramente, realiza-se a pressurização das linhas com nitrogênio até a pressão máxima de projeto sem etapas intermediárias, mantendo o sistema estabilizado por 24 horas; após a estanqueidade, realiza-se o vácuo e a carga de refrigerante.

Primeiramente, realiza-se a pressurização das linhas com nitrogênio em etapas graduais, mantendo estabilização por 24 horas; após a estanqueidade, procede-se diretamente à carga de refrigerante, e o vácuo é feito após o sistema estar em funcionamento.

Primeiramente, realiza-se a pressurização das linhas com nitrogênio, em etapas graduais, até atingir a pressão máxima de projeto, mantendo o sistema estabilizado por pelo menos 24 horas para observar variações; após confirmada a estanqueidade, procede-se ao vácuo e, em seguida, à carga de refrigerante.

Primeiramente, realiza-se a pressurização das linhas com nitrogênio em etapas graduais até a pressão máxima, estabilizando o sistema por 24 horas; após confirmada a estanqueidade, realiza-se o vácuo e só então a carga parcial de refrigerante, completada após o sistema iniciar a operação.