Após a realização do levantamento topográfico planialtimétrico, foram determinadas as cotas dos pontos do eixo da pista atual. No projeto de pavimentação, a ideia é manter as cotas entre as estacas 0 e 80, fazendo uma rampa, com declividade constante de 10%, conforme as cotas de projeto. A variação de altura é a diferença entre a altura de projeto, subtraída a altura real da via.



Em relação à estaca 40, assinale a alternativa que identifica corretamente o valor de X e se a estaca será aterrada ou cortada.