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No que diz respeito às inspeções e à documentação utilizadas na aviação, julgue o item a seguir.
As inspeções realizadas dentro de um intervalo de tempo preestabelecido de horas de voo ou de semanas e meses são chamadas de especiais.
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Acerca do sistema elétrico de corrente alternada das aeronaves, julgue o item subsequente.
No motor de corrente alternada de indução, quando o enrolamento do estator é energizado, cria-se um campo magnético rotativo que induz uma corrente na gaiola do rotor. Essa corrente cria um campo magnético no rotor que, em combinação com o campo do estator, faz o rotor girar.
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Acerca do sistema elétrico de corrente alternada das aeronaves, julgue o item subsequente.
Os inversores têm como função converter uma parte da força em corrente contínua para corrente alternada 115 V/26 V, 100 Hz.
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Acerca do sistema elétrico de corrente alternada das aeronaves, julgue o item subsequente.
Os inversores utilizados na aviação podem ser dos tipos rotativo e estático.
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Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue o item seguinte.
O regulador de tensão controla a tensão do gerador variando a corrente da sua bobina de campo.
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Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue o item seguinte.
Quando os geradores de uma aeronave estão equalizados, a leitura nos amperímetros de cada gerador é aproximadamente a mesma.
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Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue o item seguinte.
O sistema de paralelismo é utilizado para aumentar a tensão no barramento principal, permitindo maior disponibilidade de potência.
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Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue o item seguinte.
Nas aeronaves com mais de um gerador, o sistema de paralelismo permite que os geradores trabalhem com tensões diferentes.
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Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue o item seguinte.
Dois ou mais geradores ligados em paralelo operam fornecendo ao mesmo tempo energia para uma mesma carga.
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Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue o item seguinte.
Para evitar sobrecarga, se houver corrente fluindo do gerador para a barra, o interruptor/relé diferencial desconecta o gerador da barra.
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