No Brasil, o desenvolvimento das ferrovias iniciou-se no Império, sendo que a concessão a investidores particulares serviu de principal instrumento para a política ferroviária. O conhecimento dessa importante fase da história dos transportes é essencial para se entender as origens dos problemas do sistema ferroviário brasileiro. Nesse contexto, julgue o item abaixo.

A primeira legislação de concessão de ferrovias apareceu durante a regência Feijó, quando foi promulgado o Decreto n.º 101, prevendo a construção de estradas que, partindo do Rio, demandariam Minas Gerais, Rio Grande do Sul e Bahia. O prazo de concessão seria de quarenta anos.

O transporte faz parte do ritmo diário da vida. A mobilidade é uma atividade e uma necessidade humana fundamental, mas ela sofre restrições da fricção da distância. Sendo um setor complexo em termos de uso do solo, de emprego e de funções, o transporte é um fator de suma importância, relacionado com as questões ligadas ao meio ambiente e à distribuição espacial, assim como ao desenvolvimento de todas as outras formas de atividades econômicas e sociais. Dessa forma, teorias, métodos e análises geográficas contribuem significativamente para a compreensão dos problemas de transporte e para sua eventual solução.

B. Hoyle e R. Knowles. Modern transport geography. London: Belhaven Press, 1992.

Considerando o assunto do texto acima e os conceitos da geografia dos transportes, julgue o item a seguir.

No modelo de quatro etapas, a última etapa é dedicada à alocação de viagens.

O transporte faz parte do ritmo diário da vida. A mobilidade é uma atividade e uma necessidade humana fundamental, mas ela sofre restrições da fricção da distância. Sendo um setor complexo em termos de uso do solo, de emprego e de funções, o transporte é um fator de suma importância, relacionado com as questões ligadas ao meio ambiente e à distribuição espacial, assim como ao desenvolvimento de todas as outras formas de atividades econômicas e sociais. Dessa forma, teorias, métodos e análises geográficas contribuem significativamente para a compreensão dos problemas de transporte e para sua eventual solução.

B. Hoyle e R. Knowles. Modern transport geography. London: Belhaven Press, 1992.

Considerando o assunto do texto acima e os conceitos da geografia dos transportes, julgue o item a seguir.

O modelo gravitacional, utilizado na fase da distribuição de viagens, calcula a massa de deslocamentos entre as zonas mediante o uso de fatores de crescimento.

O transporte faz parte do ritmo diário da vida. A mobilidade é uma atividade e uma necessidade humana fundamental, mas ela sofre restrições da fricção da distância. Sendo um setor complexo em termos de uso do solo, de emprego e de funções, o transporte é um fator de suma importância, relacionado com as questões ligadas ao meio ambiente e à distribuição espacial, assim como ao desenvolvimento de todas as outras formas de atividades econômicas e sociais. Dessa forma, teorias, métodos e análises geográficas contribuem significativamente para a compreensão dos problemas de transporte e para sua eventual solução.

B. Hoyle e R. Knowles. Modern transport geography. London: Belhaven Press, 1992.

Considerando o assunto do texto acima e os conceitos da geografia dos transportes, julgue o item a seguir.

O modelo de estrutura espacial urbana desenvolvido por Harris e Ullman prevê a estruturação das cidades em núcleos múltiplos.

O transporte faz parte do ritmo diário da vida. A mobilidade é uma atividade e uma necessidade humana fundamental, mas ela sofre restrições da fricção da distância. Sendo um setor complexo em termos de uso do solo, de emprego e de funções, o transporte é um fator de suma importância, relacionado com as questões ligadas ao meio ambiente e à distribuição espacial, assim como ao desenvolvimento de todas as outras formas de atividades econômicas e sociais. Dessa forma, teorias, métodos e análises geográficas contribuem significativamente para a compreensão dos problemas de transporte e para sua eventual solução.

B. Hoyle e R. Knowles. Modern transport geography. London: Belhaven Press, 1992.

Considerando o assunto do texto acima e os conceitos da geografia dos transportes, julgue o item a seguir.

O modelo de estrutura espacial urbana desenvolvido por Hoyt prevê a estruturação das cidades em anéis concêntricos.

O transporte faz parte do ritmo diário da vida. A mobilidade é uma atividade e uma necessidade humana fundamental, mas ela sofre restrições da fricção da distância. Sendo um setor complexo em termos de uso do solo, de emprego e de funções, o transporte é um fator de suma importância, relacionado com as questões ligadas ao meio ambiente e à distribuição espacial, assim como ao desenvolvimento de todas as outras formas de atividades econômicas e sociais. Dessa forma, teorias, métodos e análises geográficas contribuem significativamente para a compreensão dos problemas de transporte e para sua eventual solução.

B. Hoyle e R. Knowles. Modern transport geography. London: Belhaven Press, 1992.

Considerando o assunto do texto acima e os conceitos da geografia dos transportes, julgue o item a seguir.

Segundo Taaffe, Morril e Gould, o desenvolvimento da rede de transportes em países em desenvolvimento pode ser modelado em cinco etapas, das quais a última corresponderia à completa interconexão.

As inundações são responsáveis por verdadeiras catástrofes, principalmente em meio urbano. No combate às inundações, entre outras ações, inserem-se o projeto e a construção de um sistema de drenagem urbana. Com referência ao projeto do sistema de drenagem urbana, julgue o item subsequente.

A altura das guias nas vias públicas tem razão apenas estética e de limpeza pública e não influencia o projeto do sistema de drenagem urbana.

As inundações são responsáveis por verdadeiras catástrofes, principalmente em meio urbano. No combate às inundações, entre outras ações, inserem-se o projeto e a construção de um sistema de drenagem urbana. Com referência ao projeto do sistema de drenagem urbana, julgue o item subsequente.

No projeto do sistema de drenagem urbana, as bacias de dissipação podem ser adotadas para reduzir as ondas de cheia produzidas pelas águas precipitadas em chuvas intensas de curta duração.

As inundações são responsáveis por verdadeiras catástrofes, principalmente em meio urbano. No combate às inundações, entre outras ações, inserem-se o projeto e a construção de um sistema de drenagem urbana. Com referência ao projeto do sistema de drenagem urbana, julgue o item subsequente.

Quanto maior for o valor adotado no projeto para o período de retorno ou tempo de recorrência, maior será o valor da vazão de pico de projeto e, consequentemente, mais cara e mais segura será a obra.

As inundações são responsáveis por verdadeiras catástrofes, principalmente em meio urbano. No combate às inundações, entre outras ações, inserem-se o projeto e a construção de um sistema de drenagem urbana. Com referência ao projeto do sistema de drenagem urbana, julgue o item subsequente.

Inexistindo outros fatores intervenientes, valores maiores do índice de compacidade da bacia contribuinte indicam maior potencialidade de produção de picos de cheia elevados.