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Uma empresa precisa realizar uma previsão a respeito de suas vendas para o próximo período. Para tanto, ela convoca seus gerentes de marketing, vendas e produção para recolher suas opiniões.
Essa técnica de previsão de vendas é denominada
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- Gestão EstratégicaAnálise Competitiva
- PODC: Processo OrganizacionalProcesso Administrativo: PlanejamentoPlanejamento e Estratégia
Certo vendedor apresenta uma clara visão do que está acontecendo na organização e é, costumeiramente, consultado a respeito de sua compreensão do mercado. A competência apresentada por esse vendedor é classificada como
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Uma empresa prevê suas vendas mensais em 20.000 unidades e quer determinar o tamanho de sua força de vendas. Historicamente, a produtividade de vendas por vendedor é de 500 unidades por mês, e o turnover anual de vendedores nessa empresa é de 25%.
Com base no método de potencial de mercado (Semlow), o número ótimo de vendedores para essa empresa é
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Uma determinada empresa desenvolve suas ações de marketing de relacionamento tentando sempre oferecer um produto igual ou superior ao oferecido pela concorrência.
O nível de investimento em marketing de relacionamento praticado por essa empresa é classificado como
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Com o crescimento da economia do país e o aumento do consumo, empresas atuantes em diversos mercados têm operado com capacidade máxima. Tudo o que é produzido e colocado à disposição dos consumidores é vendido. Tendo em vista que a demanda por celulose, papel, pasta de madeira e artefatos de papel é crescente no país, uma empresa produtora de papel decidiu atuar na capacitação de sua mão de obra e no desenvolvimento de tecnologia de extração da celulose. Essa empresa é classificada como orientada para
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Em relação à sinalização de trânsito, prevalecem sobre as normas de circulação e outros sinais as
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O engenheiro de tráfego, ao projetar uma interseção, objetiva, principalmente, definir uma configuração geométrica e um método de controle que minimizem os atrasos e riscos. medida que o comprimento médio das brechas diminui com o aumento do fluxo principal, tende a aumentar o atraso médio do tráfego não prioritário.
Com isso, aumenta a propensão de os usuários assumirem riscos, ou seja, a aceitação de brechas inferiores às desejadas, o que tem implicações sérias no(a)
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Existe uma interação entre os veículos que circulam em corrente de tráfego no mesmo sentido gerando dois efeitos externos a esse tráfego. Esses efeitos externos são
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A preferência de passagem será, numa rotatória, do veículo que
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Em um sistema expresso, ocorre a velocidade de percurso mais elevada sem que seja excedida a velocidade de projeto.
Essa é a velocidade de
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