A sinalização vertical é um subsistema da sinalização viária que utiliza sinais apostos sobre placas fixadas na posição vertical, ao lado ou suspensas sobre a via, para transmitir mensagens de caráter permanente ou, eventualmente, variável. A partir deste conceito, assinale a alternativa incorreta.

A sinalização de obras que possam prejudicar o tráfego de um local, deve ser realizada seguindo-se diretrizes básicas, para garantir a segurança dos usuários e trabalhadores, além da fluidez do tráfego na área afetada. Tendo em vista a necessidade da elaboração de um projeto de desvio de tráfego causado por uma obra, analise as afirmativas abaixo.

I. O desvio deve ser feito por vias de mesmas características das vias bloqueadas, e na necessidade de desvios com Itinerários alternativos, podem ser utilizados percursos longos, mas próximos da rota original.

II. A iluminação da via, deve ser mantida em todas as fases da obra. Nos casos de retirada ou desligamento, deve ser providenciada iluminação provisória da via.

III. A alteração do esquema de circulação das vias envolvidas e suas transversais devem ser mínimos, e áreas residenciais e das vias que contêm escolas e outros pólos de atração de pedestres devem ser sempre preservados.

IV. Análise das adequações geométricas necessárias à implantação do desvio, como corte de canteiro, ilhas, canalizações.

Estão corretas as afirmativas:

Quantificar o grau de suficiência para acomodar diferentes volumes de trânsito, existentes e previstos, é determinar qual a capacidade de uma via. Estas vias podem ser classificadas de acordo com suas características, e por sua vez, possuem diferentes capacidades. Com relação ao exposto, assinale a alternativa incorreta.

A determinação do tráfego futuro, ou seja, a projeção dos volumes de tráfego é realizada com o objetivo de fornecer elementos para o dimensionamento de um projeto e para a análise de viabilidade econômica do investimento, a partir de modelos matemáticos.

Assinale a alternativa correta.

Em uma intercessão, ou seja, vias que se interceptam em um dado momento e espaço, diversos problemas podem ser encontrados, e para que seja possível estabelecer soluções, o gerenciamento de conflitos deve ser baseado em uma rotina de análise. Em relação a análise de uma interseção, avalie as afirmativas abaixo e dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F).

( ) O problema de uma intercessão é a formação de uma fila excessiva de veículos para transpô-la, e uma das causas prováveis é a insuficiência de brechas para a transposição devido a quantidade de veículos que desejam fazê-la. Uma medida que poderia ser adotada é a adequação de geometria para melhor posicionamento dos veículos.

( ) O problema de uma intercessão é a formação de uma fila excessiva de veículos para transpô-la, e uma das causas prováveis é a grande quantidade de movimentos conflitantes. Uma medida que poderia ser adotada é a alteração de circulação de veículos.

( ) O problema de uma intercessão é a ocorrência de acidentes, e uma das causas possíveis é o desrespeito às normas de preferência de passagem. Uma medida que poderia ser adotada é a definição da preferencial por meio de um sinal (R-1 – Parada obrigatória ou R-2 – Dê a preferência).

( ) O problema de uma intercessão é o risco potencial de acidentes, e uma das causas possíveis é a grande quantidade de movimentos conflitantes. Uma medida que poderia ser adotada é a implantação de sinalização semafórica (pares de vias com mão única de circulação, em sentidos opostos).

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.

A situação dos semáforos de uma interseção, durante determinado período, possibilitando a passagem a uma ou mais correntes de tráfego e no qual não há mudança de cores pode ser definido como estágio semafórico. Baseado no conhecimento sobre sinalização de trânsito, assinale a alternativa correta.

A utilização dos Equipamentos de Proteção Individual (EPI) e Equipamentos Conjugado de Proteção Individual (ECPI) são imprescindíveis em ambientes de trabalho que ofereçam riscos suscetíveis a ameaçar a segurança e a saúde no trabalho. Assinale a alternativa incorreta a respeito do uso destes equipamentos.

Para se redigir um relatório técnico é importante que sejam seguidas as normas estabelecidas pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). A estrutura de um relatório compreende as partes externa e interna, que são subdivididas em mais partes. Baseado nos conhecimentos sobre a estrutura destes relatórios, assinale a alternativa correta.

O Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) é um órgão normativo e consultivo, coordenador do Sistema Nacional de Trânsito, com funções atribuídas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Com base no que compete a sinalização de trânsito, analise as afirmativas abaixo e dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F).

( ) O CONTRAN poderá autorizar, em caráter experimental e por período prefixado, a utilização de sinalização não prevista no CTB.

( ) O CONTRAN deverá fiscalizar as vias pavimentadas, que só poderão ser entregues após sua construção, ou reaberta ao trânsito após a realização de obras ou de manutenção, enquanto não estiver devidamente sinalizada, vertical e horizontalmente, de forma a garantir as condições adequadas de segurança na circulação.

( ) O CONTRAN, que possui circunscrição sobre a via, sendo responsável pela implantação da sinalização, respondendo pela sua falta, insuficiência ou incorreta colocação.

( ) O CONTRAN editará normas complementares no que se refere à interpretação, colocação e uso da sinalização.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.

O Sistema Nacional de Trânsito (SNT) é o conjunto de órgãos e entidades da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios que tem por finalidade o exercício das atividades de planejamento, administração, normatização, pesquisa, registro e licenciamento de veículos, formação, habilitação e reciclagem de condutores, educação, engenharia, operação do sistema viário, policiamento, fiscalização, julgamento de infrações e de recursos e aplicação de penalidades. Tendo como base os objetivos básicos do SNT, presente no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), analise afirmativas abaixo.

I. Estabelecer diretrizes da Política Nacional de Trânsito, com vistas à segurança, à fluidez, ao conforto, à defesa ambiental e à educação para o trânsito, e fiscalizar seu cumprimento.

II. Fixar, mediante normas e procedimentos, a padronização de critérios técnicos, financeiros e administrativos para a execução das atividades de trânsito.

III. Estabelecer a sistemática de fluxos não permanentes de informações entre os seus diversos órgãos e entidades, a fim de facilitar o processo descritivo e a integração do Sistema.

Estão corretas as afirmativas: