Questões do Concurso DNIT - ESAF

em aterros, o controle da rampa (saia) poderá ser realizado com a utilização de gabarito de madeira, com relação de cateto 3:2, sendo 3 (medida horizontal) e 2 (medida vertical), ou através de teodolito e mira graduada.

D

no corte, a estaca off-set utilizada para o controle da cota de escavação, deverá ser colocada exatamente no local onde a máquina iniciará o corte; ela permanecerá neste local até o fi nal da escavação, servindo de referência de cota para a paralisação da escavação.

E

em serviços de corte admiti-se um erro de + ou - 50 cm entre as cotas da plataforma da terraplenagem em relação às cotas do projeto.

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1902012 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Técnico em Infraestrutura de Transportes - Estradas
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Infraestrutura

Em relação ao controle tecnológico de compactação e pavimentação, é correto afirmar que:

A

os densímetros de fontes radioativas ou eletromagnéticas são instrumentos utilizados em campo para determinar a massa específi ca aparente da mistura compactada, parâmetro este utilizado para se determinar o grau de compactação da camada.

B

a massa específi ca aparente de campo de uma mistura de CBUQ poderá ser determinada com a extração e pesagem do corpo de prova, não sendo necessário determinar o volume do corpo de prova na oportunidade, volume este já defi nido na fase experimental de dosagem.

C

para verifi car a efi ciência da compactação, realizada em uma camada de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), é determinado o grau de compactação, obtido através da relação entre a massa específica aparente da mistura definida no projeto pela massa específica aparente do corpo de prova retirado na pista.

D

o controle tecnológico da suavidade (regularidade) bem como da homogenidade da superfície do pavimento é verificado por meio de régua e pela trena óptica.

E

o grau de compactação de uma camada de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ) poderá ser determinado pelo ensaio do frasco de areia.

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1902011 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Técnico em Infraestrutura de Transportes - Estradas
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Infraestrutura

As vibroacabadoras, compostas por unidade tratora e de nivelamento, são empregadas:

A

na construção de estruturas de pavimento denominado de tratamento superficial duplo, onde o equipamento terá a função de lançar e nivelar o agregado graúdo.

B

nos serviços de manutenção preventiva de pavimentos flexíveis, executado com a utilização de lama asfáltica, onde o equipamento executará a função de nivelamento da lama asfáltica.

C

no lançamento, nivelamento e pré-compactação de misturas asfálticas denominada de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ).

D

no lançamento e nivelamento de microrevestimento asfáltico, utilizado em serviços de reabilitação de pavimentos flexíveis.

E

em serviços de concretagem de pavimentos rígidos.

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1902010 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Técnico em Infraestrutura de Transportes - Estradas
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Infraestrutura

Em relação ao conteúdo central de concreto, é correto afi rmar que:

A

nas centrais de concreto os agregados graúdos são sempre armazenados em silos para evitar contaminação com solo e o aumento de sua umidade devido à incidência de chuvas; nestas unidades de produção, estes agregados serão sempre dosados em volume durante a produção do concreto.

B

nas centrais de concreto o aglomerante cimento Portland é armazenado em sacos de papel Kraft, que são guardados em depósito com altura de pilha máxima de 10 sacos, sendo retirados apenas no momento da produção do concreto.

C

nas centrais de concreto o agregado miúdo geralmente é estocado em área aberta, à ação de intempéries, fato este que conduzirá o aumento do fator água cimento do concreto na hora da dosagem e mistura.

D

nas centrais de concreto o aglomerante cimento Portland é estocado em silos, sendo este produto conduzido à balança dosadora para proporcionamento e posterior misturas com os demais componentes do concreto.

E

em todas as centrais de concreto do país, montadas em canteiro de obra, executam-se operações de resfriamento de agregados e água para produzir o concreto que será utilizado na construção da estrutura de rolamento de pavimento rígido, reduzindo, desta forma, os efeitos do calor de hidratação sobre a estrutura do pavimento a ser executado.

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1902009 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Técnico em Infraestrutura de Transportes - Estradas
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Infraestrutura

As operações sequenciais realizadas em uma usina de asfalto para produção de mistura a quente são:

A

estocagem e manuseio de matéria-prima; secagem e aquecimento de agregados; proporcionamento e alimentação de agregados no secador; proporcionamento e alimentação do ligante e agregados; mistura e estocagem.

B

estocagem e manuseio da matéria-prima; controle do pó no secador; secagem de agregados no secador; proporcionamento e alimentação de agregados; alimentação e mistura de ligante com agregados aquecidos; estocagem.

C

estocagem e manuseio da matéria-prima; proporcionamento e alimentação de agregados (frio) no secador; secagem e aquecimento efi ciente de agregados; controle e coleta do pó no secador; proporcionamento, alimentação e mistura do ligante com agregados aquecidos; estocagem.

D

estocagem e manuseio da matéria-prima; lavagem de agregados; secagem e aquecimento efi ciente de agregados no secador; proporcionamento, alimentação e mistura do ligante com os agregados aquecidos; estocagem.

E

estocagem e manuseio da matéria-prima; lavagem de agregados; secagem e aquecimento efi ciente de agregados no secador; controle de pó no secador; proporcionamento, alimentação e mistura entre o ligante e os agregados aquecidos; estocagem.

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1902008 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Técnico em Infraestrutura de Transportes - Estradas
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Infraestrutura

Em relação ao conteúdo usina de asfalto, é correto afi rmar que:

A

o objetivo de uma usina de asfalto a quente é proporcionar de forma adequada a mistura de frações de agregados, aquecer esta mistura e o ligante betuminoso, misturar todos estes componentes, produzindo então uma mistura asfáltica dentro das características previamente especifi cadas.

B

as usinas de asfalto a quente, cuja produção ocorre por sistema de bateladas ou gravimétricas, são caracterizadas pela produção contínua de material asfáltico, sendo muito utilizadas em serviços de recuperação e manutenção de vias.

C

as usinas de asfalto destinadas a produção de misturas a quente utilizam como matéria-prima o ligante denominado de emulsão asfáltica e agregados pétreos.

D

as usinas de asfalto destinadas à produção de misturas a frio utilizam como matéria-prima o ligante asfalto diluído e agregados pétreos de reciclagem.

E

nas usinas de asfalto, destinadas à produção de misturas a quente, o ligante betuminoso denominado de cimento asfáltico do petróleo (CAP) 50/70 deverá ser elevado a uma temperatura média de 235ºC, na hora de sua mistura com os agregados.

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1902007 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Técnico em Infraestrutura de Transportes - Estradas
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Infraestrutura

Em relação às usinas de solos, é correto afirmar que:

A

uma das vantagens da usina móvel em relação à fi xa é a possibilidade de realizar operações de coleta e de mistura dos materiais na pista, além de promover melhor homogenidade e uniformidade da mistura.

B

a estabilização de solos com adição de cimento Portland deverá ser preferencialmente realizada em uma usina móvel localizada na pista, devido à qualidade da mistura, que é muito superior ao produto produzido na usina fixa, e também devido ao fator relativo ao fenômeno da pega do aglomerante.

C

nas usinas fi xas, os materiais fi cam estocados em silos, sendo transportados através de escavadeira hidráulica para o misturador, onde receberão adição de água e aditivo para retardar o tempo de pega do aglomerante.

D

nas usinas fi xas, as matérias-primas são armazenadas em silos com dispositivo de dosagem, sendo conduzidas através de correias transportadoras e ou elevadores ao misturador, onde será adicionada a água em quantidade controlada, garantindo um melhor controle de qualidade da mistura do que aquele realizado em uma usina móvel de campo.

E

a estabilização de solos com o uso de emulsão asfáltica é realizada em usina fi xa, instalada no canteiro de obras, sendo este material conduzido posteriormente para a pista.

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1902006 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Técnico em Infraestrutura de Transportes - Estradas
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Infraestrutura

Os rolos lisos de grade ou grelha que utilizam esforço de compactação em forma de pressão e compactam o material no sentido superfície para o fundo são os compactadores mais recomendados na compactação de:

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1902005 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Técnico em Infraestrutura de Transportes - Estradas
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Infraestrutura

Em relação aos equipamentos de conformação e de compactação utilizados em serviços de terraplenagem, é correto afirmar que:

A

as motoniveladoras são equipamentos versáteis, sendo utilizadas em serviço de espalhamento de material, regularização ou escarifi cação de camada de solo compactada, não possuindo recurso operacional que permita realizar a inclinação de sua lâmina a um ângulo superior a 60º no sentido vertical.

B

em geral, as motoniveladoras utilizadas em serviços de conformação de camadas de solo compactado devem apresentar motor com potência mínima de 300 HP, possuindo estas máquinas recurso hidráulico/mecânico que permite a inclinação das rodas dianteiras durante a operação de escarifi cação, inclinação esta que compensará a perda de potência gerada pela ação da força excêntrica no momento da operação de escarifi cação.

C

as grades de disco são equipamentos empregados em serviços de compactação, sendo utilizadas apenas para escarifi car camadas de solos compactadas que não atingiram o grau de compactação recomendado.

D

os rolos pé de carneiro, que utilizam esforço de compactação em forma de pressão e compactam o material no sentido fundo para a superfície, são os compactadores mais indicados para compactar camadas de solos arenosos em campo.

E

o rolo pneumático com roda de diâmetro grande e pressão de pneus entre 40 e 50 psi são os compactadores mais efi cientes para compactar solos arenosos contendo silte e ou argila.