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Foram encontradas 40 questões.

2476893 Ano: 2013
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: IF-SUL Minas
Orgão: IF-SUL Minas

Uma barra de aço com diâmetro 20 mm é submetida a uma força 50 kN, qual a tensão criada pela carga.

 

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2476892 Ano: 2013
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: IF-SUL Minas
Orgão: IF-SUL Minas

Sabendo que a tensão e igual à forca aplicada sobre a área da seção transversal. Calcular a tensão nos cabos que sustentam o peso de 4kN, como indicado na figura. Sabendo que os cabos tem diâmetro de 15mm.

Enunciado 3567281-1

 

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2476891 Ano: 2013
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: IF-SUL Minas
Orgão: IF-SUL Minas

Sobre analise matricial temos que:

I. Os processos clássicos tem o objetivo de determinar os esforços e os deslocamentos analisando o equilíbrio de elementos infinitesimais e, através de integrações, chega-se ao comportamento da estrutura.

II. A Análise Matricial de Estruturas resolve o problema com outra sequencia. O comportamento da estrutura real contínua é substituído por um modelo estrutural discreto onde a estrutura real é subdividida em vários elementos finitos denominados barras.

 

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2476890 Ano: 2013
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: IF-SUL Minas
Orgão: IF-SUL Minas

O método indireto para a determinação de linhas de influência de esforços decorre da aplicação do teorema de Müller-Breslau. Para obter uma linha de influência devida a qualquer ação que atua na estrutura é importante os seguintes passos quando se aplica o teorema de Müller-Breslau:

I. A estrutura é libertada removendo-se para isso a restrição que corresponde à ação considerada. Isto significa que o grau de indeterminação estático da estrutura inicial é, portanto diminuído de uma unidade. Então, se a estrutura inicial for isostática a estrutura libertada é um mecanismo.

II. Introduz-se um deslocamento unitário na estrutura libertada no sentido oposto ao sentido positivo de ação. Para obter essa deformação introduz-se uma força (ou um par de forças iguais e sentidos opostos) que correspondem à ação.

III. As ordenadas da deformada são as ordenadas da linha de influência de ação. As ordenadas da linha de influência são positivas se forem no mesmo sentido da carga aplicada.

 

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2476889 Ano: 2013
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: IF-SUL Minas
Orgão: IF-SUL Minas

Sobre linhas de influencia em sistemas hiperestáticos o que é verdadeiro?

I. As linhas de influência dos efeitos (esforços ou deslocamentos) causados por uma ação de qualquer tipo (carga ou deformação) numa estrutura podem ser obtidas de uma forma direta. Repete-se a análise supondo que uma ação unitária que percorre a estrutura ocupa várias posições.Como cada condição de carregamento permite apenas obter uma ordenada da linha de influência,este método direto só é conveniente quando se pretendem estudar várias secções e se utiliza um computador.

II. Para desenhar uma linha de influência particular impõe-se um deslocamento unitário na direção da força positiva. A deformada daí resultante tem de ser consistente com as restrições impostas na estrutura. Para a viga contínua representada na figura abaixo, a linha de influência da reação R1 que corresponde a uma carga unitária que se desloca entre 2 e 3 pode ser determinada substituindo o apoio por uma carga unitária

Enunciado 3567278-1

 

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2476888 Ano: 2013
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: IF-SUL Minas
Orgão: IF-SUL Minas

O modelo estrutural utilizado nos casos básicos é o de uma estrutura cinematicamente determinada obtida a partir da estrutura original pela adição de vínculos na forma de apoios fictícios. Esse modelo é chamado de Sistema Hipergeométrico (SH). Qual o tópico falso nas frases abaixo:

 

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2476887 Ano: 2013
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: IF-SUL Minas
Orgão: IF-SUL Minas

Seja uma viga biapoiada com balanços nas extremidades, sujeita a uma carga móvel, conforme indicado na figura abaixo. De acordo com o trem-tipo apresentado (duas cargas concentradas e uma distribuída), indicar qual a opção abaixo representa melhor a sua posição na viga, de acordo com a linha de influência para obter o máximo momento fletor positivo (de acordo com a convenção de sinais indicados no desenho da linha de influência) para seção S distante de 1/3 do vão interno da viga(L), a partir do apoio

Enunciado 3567276-1

 

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2476886 Ano: 2013
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: IF-SUL Minas
Orgão: IF-SUL Minas

Dada a viga hiperestática abaixo, sujeita ao carregamento indicado, o valor do momento fletor na seção sobre o apoio B (onde !$ M_i = M_B !$) será aproximadamente:

Enunciado 3567275-1

Dados: !$ L !$: Vão entre apoios; !$ M_i !$: Momento fletor hiperestático; !$ \alpha !$, !$ \beta !$: Em função do tipo do carregamento.

Viga de seção constante.

Convenção para o sinal do momento fletor → Enunciado 3567275-2

 

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2476885 Ano: 2013
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: IF-SUL Minas
Orgão: IF-SUL Minas

Um engenheiro calculista foi encarregado de verificar deslocamento vertical em uma viga em balanço com a finalidade de monitoração da estrutura. O engenheiro utilizou o teorema dos trabalhos virtuais para o cálculo do deslocamento. A partir deste teorema aplicado para deslocamentos em corpos elásticos, levando em conta os conceitos da Resistência dos Materiais (para este caso o efeito do esforço normal e do esforço cortante podem ser desprezados), e os dados abaixo, indicar qual o valor aproximado de deslocamento vertical no ponto de extremidade livre da viga que o calculista obteve:

Enunciado 3567274-1

P.T.V.: !$ W_{ext} = W_{int} \ \rightarrow \ \delta = \int^l_0 { \large \overline {M}.M \over EI} ds !$ , onde !$ \overline M !$ é o momento fletor devido à aplicação da carga unitária virtual e !$ M !$ é o momento fletor devido ao carregamento real. !$ \delta !$ é o deslocamento real (valor positivo indica deslocamento no sentido da ação da gravidade). !$ q !$ é a carga distribuída ao longo da viga e !$ p !$ carga concentrada na extremidade livre da viga.

 

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2476884 Ano: 2013
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: IF-SUL Minas
Orgão: IF-SUL Minas

Um pórtico de estrutura metálica, engastado em uma extremidade e livre na outra, esta sujeito a várias cargas concentradas e a um momento aplicado na sua extremidade livre. Pretende-se utilizar um perfil laminado com seção W. Para determinar qual perfil adequado é necessário calcular os esforços solicitantes. Para o esforço de momento fletor, após o cálculo, foi gerado seu diagrama de estado. Considerando os dados informados abaixo, indicar qual o diagrama correto do momento fletor. (todos os desenhos estão sem escala):

Enunciado 3567273-1

 

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