Foram encontradas 250 questões.
O aumento significativo do fluxo de tráfego
decorrente da globalização exige melhoria no
sistema logístico de transporte para a realização das
trocas comerciais. No sistema modal rodoviário
algumas grandezas devem ser determinantes para
que se implantem melhorias logísticas, como o
volume de tráfego que é:
Provas
Questão presente nas seguintes provas
Analise as afirmativas a seguir:
I ( ) O sistema de transportes é composto pelas vias, os veículos e os terminais, que interagem entre si de modo a promover deslocamento espacial de pessoas e mercadorias.
II. ( ) O transporte intermodal é caracterizado pela utilização de dois ou mais modais de transporte em uma mesma solução logística. Quando utilizada de forma racional, a intermodalidade pode reduzir os custos logísticos.
III.( ) No âmbito brasileiro, são apenas 4 (quatro) os modais de transporte de passageiros e de cargas: rodoviário, ferroviário, aquaviário e aéreo.
Assinale a sequência correta para os itens I, II e III, respectivamente:
I ( ) O sistema de transportes é composto pelas vias, os veículos e os terminais, que interagem entre si de modo a promover deslocamento espacial de pessoas e mercadorias.
II. ( ) O transporte intermodal é caracterizado pela utilização de dois ou mais modais de transporte em uma mesma solução logística. Quando utilizada de forma racional, a intermodalidade pode reduzir os custos logísticos.
III.( ) No âmbito brasileiro, são apenas 4 (quatro) os modais de transporte de passageiros e de cargas: rodoviário, ferroviário, aquaviário e aéreo.
Assinale a sequência correta para os itens I, II e III, respectivamente:
Provas
Questão presente nas seguintes provas
Quando a seção transversal de um elemento está
sujeita a vários tipos de cargas atuando de forma
simultânea, temos tensões combinadas nesta
estrutura. Sobre a determinação da tensão resultante provocada por carregamentos combinados, analise
as seguintes afirmativas:
I. Para determinar a tensão resultante pelo método de superposição as tensões e deformações devem ser funções lineares das cargas aplicadas.
II. O método da superposição em tensões combinadas é aplicado quando a geometria de uma estrutura sofre mudanças significativas devido às cargas atuantes.
III. A tensão de cisalhamento é desprezada para fins de determinação da tensão resultante.
Marque a alternativa que corresponde (à)às afirmativa(s) correta(s).
I. Para determinar a tensão resultante pelo método de superposição as tensões e deformações devem ser funções lineares das cargas aplicadas.
II. O método da superposição em tensões combinadas é aplicado quando a geometria de uma estrutura sofre mudanças significativas devido às cargas atuantes.
III. A tensão de cisalhamento é desprezada para fins de determinação da tensão resultante.
Marque a alternativa que corresponde (à)às afirmativa(s) correta(s).
Provas
Questão presente nas seguintes provas
Fluxo de tráfego é a taxa na qual os veículos
passam por um ponto na rodovia. Em uma
determinada via de tráfego, o número de veículos
passando num ponto corresponde a 2.500 em um
intervalo de tempo de 30 minutos. Com base nos
dados, determine a taxa de fluxo de tráfego e
marque a alternativa correta.
Provas
Questão presente nas seguintes provas
Sobre o índice de esbeltez (λ) de um pilar de
concreto armado, marque a alternativa correta.
Provas
Questão presente nas seguintes provas
A densidade é a concentração de veículos em uma
rodovia, pode ser para toda a via ou por faixa. A
velocidade média de um trecho de via é de 40km/h
e o fluxo médio deste mesmo trecho é de 3000
veic/h. Nesse sentido, determine a densidade nesse
trecho da via e marque a alternativa correta.
Provas
Questão presente nas seguintes provas
Em relação as características de tráfego, analise as
afirmativas a seguir e marque a alternativa
incorreta.
Provas
Questão presente nas seguintes provas
Grelha é considerada uma estrutura plana onde as
cargas atuam na direção perpendicular ao seu
plano. Considere as afirmativas a seguir:
I - Grelhas são estruturas reticuladas.
II - As barras das grelhas estão submetidas a 3 esforços simples: Esforço Normal (N), Momento Fletor (M) e Momento Torçor (Mt).
III - As grelhas para serem consideradas isostáticas, o número de reações de apoio ou vínculos deverá ser igual ao número de equações fornecidas pelas condições de equilíbrio da estática.
Estão corretas apenas as afirmativas:
I - Grelhas são estruturas reticuladas.
II - As barras das grelhas estão submetidas a 3 esforços simples: Esforço Normal (N), Momento Fletor (M) e Momento Torçor (Mt).
III - As grelhas para serem consideradas isostáticas, o número de reações de apoio ou vínculos deverá ser igual ao número de equações fornecidas pelas condições de equilíbrio da estática.
Estão corretas apenas as afirmativas:
Provas
Questão presente nas seguintes provas
Em relação ao dimensionamento de pilares, de
acordo com a NBR 6118/2014 é correto afirmar:
Provas
Questão presente nas seguintes provas
O que altera em uma viga de concreto protendido,
quando utilizamos cabo de aço com traçado curvo?
Provas
Questão presente nas seguintes provas
Cadernos
Caderno Container