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73239 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO

Os altos custos operacionais decorrentes de paralisações demoradas e a exigência de um estoque elevado de peças de reposição caracterizam a existência de um deficiente serviço de Manutenção

 

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73238 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO

Analise:

I. A atuação para correção da falha ou correção do menor desempenho que o esperado caracteriza um dos princípios da Manutenção Corretiva.

II. A Manutenção Preventiva obedece a um planejamento baseado na quantidade de falhas ou quedas no desempenho.

III. As atividades de acompanhamento das variáveis ou parâmetros que indicam a performance dos equipamentos, de modo sistemático, caracteriza a Manutenção Preditiva.

Considerando V (Verdadeiro) e F (Falso), os itens I, II, III são, respectivamente:

 

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73237 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO

O serviço de manutenção cujo planejamento de execução é baseado em estudos que determinam o “tempo máximo entre falhas” e que, se necessário, os componentes são trocados ou verificados antes que apresentem qualquer defeito, é o tipo de Manutenção

 

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73236 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO

Analise:

I. O cronograma físico-financeiro é um recurso utilizado para o detalhamento das despesas com a execução dos serviços.

II. Por ser uma ferramenta de planejamento, o cronograma físico-financeiro pode permanecer “congelado” até o final da execução da obra.

III. O cronograma financeiro possibilita a definição de prioridades, buscando concentrar o foco nas equipes que eventualmente estejam mais atrasadas em relação às demais.

IV. Somente após a formalização do contrato de fornecimento dos serviços é que o cronograma físico deverá ser ajustado à capacidade de execução da obra.

Considerando V (Verdadeiro) e F (Falso), os itens I, II, III, e IV são, respectivamente:

 

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73235 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO

Uma das variáveis que compõe o custo final de uma obra e que será diretamente afetada quando ocorrer uma prorrogação do cronograma de execução, em função de falhas no planejamento inicial, corresponde

 

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73234 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO

No contexto das práticas dos serviços de manutenção em pavimentos rígidos, a modalidade Recuperação tem por objetivo

 

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73233 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO

Analise:

I. Nos pavimentos flexíveis a carga se distribui em parcelas aproximadamente equivalentes entre as camadas.

II. Material agregado graúdo (pedra ou seixo rolado) é utilizado na constituição de um pavimento flexível.

III. Pavimentos rígidos apresentam uma estrutura mais espessa que os pavimentos flexíveis.

IV. Quando molhada, a superfície dos pavimentos flexíveis apresenta maior aderência do que a superfície dos pavimentos rígidos.

Considerando V (Verdadeiro) e F (Falso), os itens I, II, III, e IV são, respectivamente:

 

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73232 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO

Sabe-se que é importante a aplicação de tinta de acabamento apropriada para combater a agressividade dos processos de corrosão atmosféricos e galvânicos em estruturas metálicas.

Nesse contexto, o tipo de tinta resistente à umidade e que deve ser especificado para emprego em ambientes internos é:

 

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73231 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO

A deterioração em estruturas metálicas pintadas manifesta-se pelo aparecimento de defeitos no revestimento, cujo grau crescente de gravidade da deterioração está corretamente apresentado em:

 

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73230 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO

Representa uma falha de especificação, dentre outras, cometida na fase de elaboração de um projeto, cuja consequência está diretamente ligada com a possibilidade de aceleração do processo corrosivo de estruturas metálicas:

 

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