Um hospital necessita manter cargas alimentadas na ocorrência de falta de alimentação de energia elétrica por parte da concessionária cedente, para isso recorre a um grupo gerador a diesel trifásico de 120 KVA. Conhecendo a frequência da rede local de 60 Hz e sabendo que este equipamento possui acoplado em seu motor um gerador síncrono de quatro polos, o valor da velocidade do eixo do gerador (velocidade síncrona), a ser mantida pelo motor em RPM, é

Compressores têm por objetivo final manter em determinado sistema uma pressão diferente da pressão da atmosfera. Acerca dos conhecimentos sobre tais máquinas, assinale a alternativa INCORRETA.

Em motores de combustão interna há rejeição de calor inerente ao processo; no entanto, esses referidos motores necessitam, conforme seu projeto de construção e utilização, estar dentro de uma determinada faixa de temperatura de trabalho, possibilitando, assim, melhorias no desempenho, determinações de lubrificantes, racionalização de consumo, entre outros fatores. Sobre o sistema de arrefecimento de motores do ciclo Otto e diesel, analise.

I. Motores do ciclo Otto possuem uma válvula em seu sistema de arrefecimento denominada válvula termostática. Sua função é o acionamento do eletroventilador do radiador para refrigeração forçada do sistema, sempre que estiver na posição “fechada”.

II. Devido a recursos eletrônicos, atualmente, veículos equipados com motores do ciclo Otto não possuem interruptor de acionamento proporcional à temperatura (interruptor termostático), cuja função é a de acionar o eletroventilador de arrefecimento do radiador.

III. Um dano grave pode ocorrer quando há falhas no sistema de arrefecimento de um motor do ciclo Otto ou diesel, que é a falha da vedação da junta do cabeçote por superaquecimento do motor, podendo causar contaminação do líquido de arrefecimento com o óleo lubrificante.

Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s)

O ar comprimido ocupa posição de grande destaque na indústria, sendo inúmeras as suas aplicações. É obtido por meio de máquinas, denominadas compressores, acionadas por motores elétricos ou motores de combustão interna, podendo, porém, haver outros meios de acionamento, como a turbina a vapor, por exemplo. Sobre compressores alternativos, assinale a afirmativa INCORRETA.

Sobre o fenômeno de cavitação, que ocorre em bombas industriais, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

( ) Cavitação, erosão ou corrosão é quando a pressão absoluta em qualquer ponto de um sistema de bombeamento atingir valor igual ou inferior à pressão de vapor do líquido na temperatura de bombeamento; parte deste líquido se vaporizará.

( ) Vaporização e cavitação são os mesmos fenômenos e causam os mesmos danos nos equipamentos, visto que na vaporização convencional, o aparecimento de bolhas é resultante de aumento de temperatura com a pressão mantida constante.

( ) No caso particular das bombas centrífugas, a região de mínima pressão, crítica para efeito de análise de cavitação, é a entrada (olho) do impelidor. Nesta região, a pressão é mínima, pois o líquido não recebeu nenhuma adição de energia por parte do impelidor.

( ) Os principais inconvenientes da cavitação são: barulho, vibração, alteração das curvas características, alterando o desempenho devido à diferença de volume específico entre o líquido e o vapor, bem como a turbulência gerada pelo fenômeno.

A sequência está correta em

Há décadas, motores de combustão interna movem o mundo; no entanto, causam prejuízos diversos uma vez que são máquinas térmicas motoras cujo princípio de funcionamento é a obtenção de trabalho a partir da liberação da energia química dos combustíveis. Tal liberação é conseguida através de uma reação exotérmica entre o combustível e o oxigênio contido no ar. Busca-se limitar ao máximo a emissão de gases poluentes provenientes da exaustão destes motores, uma vez que não é possível, no mundo atual, eliminar todas essas máquinas. Acerca de conhecimentos inerentes à máquina citada “motores de combustão interna”, assinale a alternativa INCORRETA.

Em uma planta industrial é necessário o uso de uma determinada graxa para um mancal de rolamento, que terá, basicamente, que atender aos seguintes requisitos: uso em sistemas centralizados de lubrificação, ter ponto de gota de, no mínimo, 180ºC e ser resistente à água. Trata-se da graxa

Para melhor conhecimento das máquinas de combustão reais faz-se necessário o estudo de ciclos teóricos comparativos, em que são condicionadas hipóteses, como: o processo desenvolve-se em um sistema fechado, constituído por ar ideal, o processo cíclico é constituído de transformações reversíveis, a combustão é substituída por entrega de calor ao sistema, o escape é substituído por retirada de calor do sistema, entre outras condições. Relacione adequadamente os ciclos teóricos com suas respectivas transformações.

1. Ciclo de Carnot.

2. Ciclo Otto.

3. Ciclo Diesel.

4. Ciclo Sellinger-Sabathé.

5. Ciclo Stirling.

( ) Composto de duas adiabáticas, uma isobárica e uma isométrica.

( ) Composto de duas isotérmicas e duas isométricas.

( ) Composto de duas adiabáticas, duas isométricas e uma isobárica.

( ) Composto de duas adiabáticas e duas isométricas.

( ) Composto de duas adiabáticas e duas isotérmicas.

A sequência está correta em

Motores do ciclo diesel equipam, no Brasil, frotas de veículos de carga, transporte coletivo, grupos geradores de energia, locomotivas, embarcações, exceto veículos de passeio por força de legislação. Conforme legislação ambiental vigente e demanda mercadológica por motores mais eficientes, menos poluentes, portanto mais econômicos, a indústria investe e já emprega há anos, o gerenciamento eletrônico desses motores para atingir tal demanda. Sobre esta máquina de combustão, neste caso um motor do ciclo diesel, é correto afirmar que

Em uma instalação industrial, um trecho de 50 metros de tubulação em aço de seis polegadas será reestruturado. Em seu novo projeto, terá apenas 32 metros e o diâmetro reduzido para quatro polegadas. Sabe-se que, para o trecho existente de 50 m, o fluido é água potável, a vazão é de 120 m³ / h , f = 0,02 ( fator de perda, “de atrito de Darcy”), considerando que Re (nº de Reynolds) > 4000. “É correto afirmar que a perda de carga do trecho de é de, aproximadamente, apresentando um escoamento .” Assinale a alternativa que completa correta e sequencialmente a afirmativa anterior.