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2386919 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Coloque F (falso) ou V (verdadeiro) nas afirmativas abaixo, em relação à utilização do processo de soldagem na construção de embarcações, quando comparado ao processo de rebitagem, e assinale a opção correta.

( ) Apresenta vantagens sobre o processo de rebitagem, uma vez que a eficiência da junta é superior.

( ) Projeto estrutural mais complexo e por isto oferece maior estanqueidade.

( ) Resulta em aumento de peso da ordem de 15% a 20% sobre a construção rebitada.

( ) Não há limitação de espessuras para utilização do processo.

( ) Diminuição do número de Homem-Hora (HH) para a edificação do casco, reduzindo com isso os custos de construção.

 

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2386918 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Em um plano de linhas, as linhas de interseção do casco por meio de planos paralelos ao plano da base moldada e ao plano diametral são denominadas, respectivamente:

 

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2386917 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Parte da carena que é formada pelo contorno de transição entre a sua parte quase horizontal, ou fundo do navio, e sua parte quase vertical denomina-se

 

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2386916 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

As ligações entre as inúmeras partes que constituem a estrutura do casco chamam-se juntas. Dentre as opções abaixo, qual tipo de ligação é feita para junta não permanente?

 

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2386915 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

A finalidade do ensaio por líquidos penetrantes é detectar descontinuidades abertas na superfície das peças que não são visíveis a olho nu. Para que a imagem da descontinuidade fique visível, com que produto deve-se contrastar o líquido penetrante?

 

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2386914 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Qual é a função dos vaus na estrutura do navio?

 

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2386913 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Analise as afirmativas abaixo.

I - A operação tradicional de lançamento é feita com o navio perpendicularmente à água, suportado pelo carro de lançamento, sendo a embarcação lançada de proa.

II - O lançamento consiste, basicamente, em transferir a embarcação do carro de lançamento para os picadeiros e depois para água.

III - Os principais óbices para o lançamento de proa seriam o aumento da velocidade de entrada na água da embarcação e a redução de sua flutuabilidade.

IV - A construção em dique é mais facilitada que na carreira, pois o terreno é plano, sendo o custo envolvido mais baixo.

V - No caso de construção ou reparo no interior de dique, a "operação de lançamento" consiste, somente, em fazer a embarcação flutuar.

Assinale a opção correta.

 

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2386912 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Assinale o processo de soldagem aplicável com vantagem para solda de aço inoxidável e metais não ferrosos, que utiliza um eletrodo de tungstênio envolto em gás inerte.

 

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2386911 Ano: 2009
Disciplina: Enfermagem
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Os cardiotônicos são substâncias que aumentam a força de contração miocárdica(ação inotrópica positiva), sendo representados, principalmente, pelo grupo dos digitálicos, estando indicados para o tratamento de:

 

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2386910 Ano: 2009
Disciplina: Enfermagem
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

Assinale a opção que apresenta somente Doenças Sexualmente Transmissíveis.

 

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