Prova Completa: Corpo da Armada - Ciências Náuticas/Náutica (Marinha

O objetivo do GMDSS é alertar às Autoridades Marítimas de Busca e Salvamento em terra, bem como ao tráfego marítimo nas vizinhanças de uma embarcação em perigo, com maior brevidade possível, a fim de que sejam tomadas as providências que as circunstâncias exigirem. Além disso, o GMDSS deverá atender às necessidades de comunicações de urgência e segurança e margens tanto de terra para bordo terra. Considerando o conceito de Áreas a opção correta. a disseminação das como de bordo para Marítimas, assinale

A

Área Marítima Al - área, dentro da cobertura radiotelefônica de, pelo menos, uma estação costeira VHF que disponha de um alerta contínuo DSC, situada entre 30 e 100 milhas náuticas de distância da costa.

B

Área Marítima A2 - área, excluída a Área Marítima Al, dentro da cobertura radiotelefônica de, pelo menos, uma estação costeira VHF que disponha de um alerta contínuo DSC situada até 100 milhas náuticas da costa.

C

Área Marítima A3 - área, excluídas as áreas Ale A2, dentro da cobertura de um satélite INMARSAT que disponha de um alerta contínuo DSC, situada além das 100 milhas náuticas de distância da costa e entre os paralelos 70°N e 70ºS.

D

Área Marítima A4 - área total que engloba os limites das áreas Al, A2 e A3.

E

Área Marítima A5 - área fora das áreas A1,A2,A3 e A4 que engloba os limites acima do paralelo 70 ºN e abaixo do paralelo 70ºS

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3492899 Ano: 2016
Disciplina: Direito Ambiental
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

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De acordo com o disposto no Decreto nº 4.136, de 20 de fevereiro de 2002, marque a opção correta.

A

Baías e estuários são regiões das águas marítimas ou interiores, definidas em ato do Poder Público, onde a prevenção, o controle da poluição e a manutenção do equilíbrio ecológico exigem medidas especiais para a proteção e a preservação do meio ambiente.

B

Substância nociva ou perigosa é todo tipo de sobra de víveres e resíduos resultantes de faxinas e trabalhos rotineiros nos navios, portos organizados, instalações portuárias, plataformas e suas instalações de apoio.

C

Derramamento é todo despejo deliberado de resíduos e outras substâncias efetuado por embarcações, plataformas, aeronaves e outras instalações, inclusive seu afundamento intencional em águas sob jurisdição nacional.

D

Mistura oleosa é qualquer forma de hidrocarboneto (petróleo e seus derivados), incluindo óleo cru, óleo combustível, borra, resíduos de petróleo e produtos refinados.

E

Plano de contingência é um conjunto de procedimentos e ações que visam à integração dos diversos planos de emergência setoriais; bem como a definição dos recursos humanos, materiais e equipamentos complementares para a prevenção, controle e combate à poluição das águas.

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3492898 Ano: 2016
Disciplina: Direito Marítimo e Portuário
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

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Os anexos da Convenção MARPOL 73/78 tratam de regras para a prevenção da poluição por algum tipo de substância, EXCETO:

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3492897 Ano: 2016
Disciplina: Direito Marítimo e Portuário
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

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As regras para prevenção da poluição por esgoto dos navios, dispostas no anexo IV da MARPOL 73/78, aplicam-se a navios

A

novos, empregados em viagens internacionais, com arqueação bruta menor que 400, que estejam certificados para transportar mais de 15 pessoas.

B

novos, com arqueação bruta menor que 400, que estejam certificados para transportar até 15 pessoas.

C

novos, empregados em viagens nacionais, com arqueação bruta igual ou maior que 400.

D

existentes, empregados em viagens nacionais, com arqueação bruta igual ou maior que 400.

E

existentes, com arqueação bruta menor que 400, que estejam certificados para transportar menos de 15 pessoas.

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3492896 Ano: 2016
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

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Com relação às publicações de auxílio à navegação, pode-se afirmar que

A

as cartas náuticas constituem o mais importante documento de auxílio à navegação.

B

a consulta às publicações de auxílio à navegação deve ser feita apenas na fase de planejamento da derrota.

C

as publicações de auxílio à navegação são atualizadas anualmente pela DHN.

D

o "Avisos aos Navegantes" relaciona todas as cartas e publicações náuticas editadas pela DHN.

E

o RIPEAM é urna publicação cuja utilização é essencial para interpretar corretamente todas as informações contidas nas cartas náuticas.

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3492895 Ano: 2016
Disciplina: Direito Marítimo e Portuário
Banca: Marinha
Orgão: Marinha

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De acordo com radiocomunicações, nas afirmativas correta. a Convenção coloque V SOLAS, no tocante às (verdadeiro) ou F (falso) abaixo, assinalando a seguir a opção

( ) O EPIRB satélite não pode ser utilizado como meio secundário de socorro.

( ) Um EPIRB deverá ser capaz de transmitir um sinal de socorro através do serviço de satélite em órbita polar, operando na faixa de 406 MHz.

( ) Todo navio deve dispor de uma instalação rádio capaz de manter um serviço contínuo de escuta DSC no canal 70 de VHF.

( ) Cada instalação rádio deverá ser claramente marcada com o indicativo de chamada do navio, com a identificação da estação do navio e outros códigos, como for aplicável, para o uso da instalação rádio.

( ) A Convenção de Salvamento Marítimo deve determinar os critérios, procedimentos e meios para avaliação, reconhecimento, revisão e supervisão dos requisitos dos serviços de comunicação por satélite móvel, no Sistema Marítimo Global de Socorro e Salvamento (GMDSS).