Foram encontradas 915 questões.
- Sintaxe
- MorfologiaPronomes
- SemânticaSinônimos e Antônimos
- Interpretação de TextosCoesão e Coerência
- Interpretação de TextosSubstituição/Reescritura de Texto
Em “Esse é um dos serviços executados pelo pessoal da manutenção” (linhas 4 e 5), o emprego do pronome em destaque, segundo a norma-padrão, está
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- MorfologiaVerbosConjugaçãoFlexão Verbal de Modo
- MorfologiaVerbosConjugaçãoFlexão Verbal de Número
- MorfologiaVerbosConjugaçãoFlexão Verbal de Pessoa
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- Sintaxe
- MorfologiaPronomes
- SemânticaSinônimos e Antônimos
- Interpretação de TextosSubstituição/Reescritura de Texto
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Qual é o maior metrô do Brasil?
Apenas cinco cidades do Brasil têm metrô. O de São
Paulo, o mais lotado do mundo, tem três vezes mais usuários
que os das outras quatro cidades somadas: Rio, Recife, Belo
Horizonte e Brasília. Só na estação da Sé, passam 800 mil
pessoas por dia, mais do que todo o tráfego no metrô carioca.
São Paulo é campeã em extensão, mas perde de metrópoles
estrangeiras. Buenos Aires, com três vezes menos habitantes,
tem mais estações. E a cidade do México tem quase três
vezes mais quilômetros.
Disponível em: http://super.abril.com.br/cotidiano/qual-maior-metro-brasil-656040.shtml Acesso em: 3/3/2014, com adaptações
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- SintaxeConectivos
- SemânticaSinônimos e Antônimos
- Interpretação de TextosSubstituição/Reescritura de Texto
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Qual é o maior metrô do Brasil?
Apenas cinco cidades do Brasil têm metrô. O de São
Paulo, o mais lotado do mundo, tem três vezes mais usuários
que os das outras quatro cidades somadas: Rio, Recife, Belo
Horizonte e Brasília. Só na estação da Sé, passam 800 mil
pessoas por dia, mais do que todo o tráfego no metrô carioca.
São Paulo é campeã em extensão, mas perde de metrópoles
estrangeiras. Buenos Aires, com três vezes menos habitantes,
tem mais estações. E a cidade do México tem quase três
vezes mais quilômetros.
Disponível em: http://super.abril.com.br/cotidiano/qual-maior-metro-brasil-656040.shtml Acesso em: 3/3/2014, com adaptações
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Nada tanto assim
Só tenho tempo pras manchetes no metrô
E o que acontece na novela
Alguém me conta no corredor
Escolho os filmes que eu não vejo no elevador
Pelas estrelas que eu encontro
Na crítica do leitor
Eu tenho pressa
E tanta coisa me interessa
Mas nada tanto assim
Eu tenho pressa
E tanta coisa me interessa
Mas nada tanto assim
Só me concentro em apostilas
Coisa tão normal
Leio os roteiros de viagem
Enquanto rola o comercial
Conheço quase o mundo inteiro por cartão postal
Eu sei de quase tudo um pouco e quase tudo mal.
Leoni & Bruno Fortunato. Kid Abelha e os Abóboras Selvagens. LP Seu Espião. Warner Music, 1984.
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Nada tanto assim
Só tenho tempo pras manchetes no metrô
E o que acontece na novela
Alguém me conta no corredor
Escolho os filmes que eu não vejo no elevador
Pelas estrelas que eu encontro
Na crítica do leitor
Eu tenho pressa
E tanta coisa me interessa
Mas nada tanto assim
Eu tenho pressa
E tanta coisa me interessa
Mas nada tanto assim
Só me concentro em apostilas
Coisa tão normal
Leio os roteiros de viagem
Enquanto rola o comercial
Conheço quase o mundo inteiro por cartão postal
Eu sei de quase tudo um pouco e quase tudo mal.
Leoni & Bruno Fortunato. Kid Abelha e os Abóboras Selvagens. LP Seu Espião. Warner Music, 1984.
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Memória
A história do Metrô-DF começou em janeiro de 1991,
com a criação de um grupo executivo de trabalho e a
elaboração dos primeiros estudos sobre o impacto ambiental
da obra. Em maio daquele ano, foi criada a Coordenadoria
Especial, integrada por técnicos de diversas áreas do governo
do Distrito Federal, com a missão de gerenciar a construção
do metrô de Brasília.
As obras foram iniciadas em janeiro de 1992 e, em
dezembro de 1993, foi criada a Companhia do Metropolitano
do Distrito Federal, com a missão de operar o novo
transporte. Em outubro de 1994, os trabalhos foram
paralisados. Dois anos depois, em maio de 1996, as obras
foram retomadas.
Em janeiro de 1997, teve início o Programa de
Viagens Experimentais, que teve como objetivo apresentar o
novo sistema de transporte à população de Brasília. Em julho
do mesmo ano, a Companhia do Metropolitano iniciou a
convocação dos primeiros concursados, sendo a maioria
encaminhada para treinamento no metrô de São Paulo.
Disponível em: http://www.metro.df.gov.br/sobre-o-metro/memoria.html. Acesso em: 28/2/2014, com adaptações
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