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- Arquitetura na Engenharia Civil
- Normas e LegislaçõesNBRsNBR 9.050: Acessibilidade na Construção Civil
A NBR 9050 define rota acessível como o trajeto contínuo, desobstruído e sinalizado que conecta os ambientes externos ou internos de espaços e edificações. Além disso, ela determina, também, que esse trajeto pode ser utilizado, de forma autônoma e segura, por todas as pessoas, inclusive aquelas com deficiência e mobilidade reduzida. Nessas rotas, a instalação de mobiliários pode representar riscos para pessoas com deficiências visuais, caso tenham altura entre 0,60 m até 2,10 m do piso ou saliências com mais de 0,10 m de profundidade.
Considerando essa norma, quando não for possível instalar um mobiliário fora da rota acessível, este deve ser projetado com
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A construção civil é o setor responsável pela implantação de infraestrutura de base, como geração de energia, saneamento básico, comunicações, transporte e espaços urbanos, além da execução de edifícios públicos e privados. Em relação à sustentabilidade na construção civil, considere as seguintes afirmações.
I A construção civil é o setor da economia que mais gera resíduos.
II Um dos erros mais comuns na seleção de produtos para projetos mais sustentáveis é a desconsideração do impacto do transporte, pois este implica significativos impactos ambientais, principalmente para produtos de grande volume transportados por via rodoviária.
III Resumidamente, o impacto ambiental da construção civil depende apenas da concepção, do projeto e da execução de obras.
IV O artigo três da RESOLUÇÃO CONAMA n. 307, de 5 de julho de 2002, estabelece que os resíduos da construção civil da Classe A são os recicláveis para outras destinações, tais como plásticos, papel/papelão, metais, vidros, madeiras entre outros.
Das afirmações, estão corretas
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O Engenheiro Civil responsável por um canteiro de obras foi procurado por um técnico do setor de Segurança do Trabalho para comunicar que, nesse canteiro, no setor de betoneira, há um nível de ruído contínuo ou intermitente, de 83 dB(A).
Considerando a jornada de trabalho padrão de 8 horas diárias, o engenheiro deverá atentar para o fato de que esse nível representa
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As condições de preparo, controle, recebimento e aceitação do concreto de cimento Portland são fundamentais para a garantia da qualidade do concreto empregado em estruturas. A NBR 12655, que trata do assunto, define alguns termos e condições para o controle e a aceitação do concreto. Assim, com base nessa NBR, considere as afirmativas a seguir.
I Concreto de alta resistência é o concreto com classe de resistência à compressão igual ou superior à classe C60.
II A resistência característica à compressão do concreto estimada (fck,est) é o valor estatisticamente determinado e expresso como o valor médio de ensaios de 6 corposde-provas de concreto, que tenham obtido desvio padrão inferior a 10%.
III Exemplar é o elemento da amostra de concreto constituído por dois corpos-de-prova da mesma betonada.
IV O lote de concreto é um volume definido de concreto, elaborado e aplicado sob condições consideradas uniformes, ou seja, mesma classe de concreto, mesma família, mesmos procedimentos e mesmo equipamento.
Das afirmativas, estão corretas
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O solo a ser usado na execução de um aterro foi estudado por meio de ensaios de laboratório e apresentou os seguintes resultados: Granulometria formada de areia argilosa; Limite de liquidez igual a 45% e Limite de Plasticidade igual a 32%; Compactação: peso específico seco máximo igual a 20 kN/m3 e teor de umidade ótimo igual a 10%. Após a execução do aterro, constatou-se, no controle de compactação, que uma determinada camada do aterro apresentou peso específico seco igual a 19 kN/m3 e teor de umidade igual a 9,5%.
Com base nos dados de laboratório e nos do controle de compactação no campo, é correto afirmar:
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