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Foram encontradas 120 questões.

351275 Ano: 2008
Disciplina: Química
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: MPO

Os dormentes têm função múltipla e podem ser confeccionados em madeira, aço ou concreto. Hoje, devido à escassez da matéria-prima e em razão das políticas de conservação do meio ambiente, a madeira é usada apenas para substituição de dormentes deteriorados em vias já construídas em madeira. Quanto aos dormentes, julgue os itens a seguir.

Quando a madeira utilizada na fabricação de dormentes não é de primeira qualidade, esses dormentes devem receber tratamento em câmara baristática à base de creosoto, cloreto de mercúrio ou cloreto de zinco.

 

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351274 Ano: 2008
Disciplina: Legislação Federal
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: MPO

A respeito dos fatores que influenciam a escolha da forma e das dimensões da seção transversal dos trilhos, julgue os itens subseqüentes.

Para que os trilhos resistam ao desgaste e às deformações permanentes, a sua massa deve ficar concentrada na alma e no boleto.

 

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350944 Ano: 2008
Disciplina: Legislação Federal
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: MPO

A respeito dos fatores que influenciam a escolha da forma e das dimensões da seção transversal dos trilhos, julgue os itens subseqüentes.

Os trilhos são designados pelo peso total que apresentam, sendo especificados, por exemplo, como TR-37 e TR-45.

 

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350943 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Metalúrgica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: MPO

A respeito dos fatores que influenciam a escolha da forma e das dimensões da seção transversal dos trilhos, julgue os itens subseqüentes.

O metal deve ser distribuído pelas diversas partes da seção, de modo a facilitar a laminação e evitar o fendilhamento interno durante o resfriamento.

 

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350937 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: MPO

A respeito dos fatores que influenciam a escolha da forma e das dimensões da seção transversal dos trilhos, julgue os itens subseqüentes.

O momento de inércia da seção transversal é suficiente para resistir ao esforço de flexão. A escolha da seção, portanto, independe do espaçamento entre dormentes e da capacidade de suporte do lastro.

 

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No sistema ferroviário, usam-se indicadores específicos na comparação entre as redes ferroviárias regionais, nacionais e continentais. No que concerne a esses indicadores, julgue os itens que se seguem.

A segurança da ferrovia ou sistema ferroviário é medida com base no número de acidentes ocorridos por trem a cada quilômetro percorrido.

 

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350933 Ano: 2008
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: MPO

No sistema ferroviário, usam-se indicadores específicos na comparação entre as redes ferroviárias regionais, nacionais e continentais. No que concerne a esses indicadores, julgue os itens que se seguem.

A capacidade de transporte (produção) de uma ferrovia ou de sistema ferroviário é medida em KTU, que consiste no somatório dos produtos das quantidades de toneladas úteis transportadas pelas respectivas distâncias percorridas.

 

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350932 Ano: 2008
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: MPO

No sistema ferroviário, usam-se indicadores específicos na comparação entre as redes ferroviárias regionais, nacionais e continentais. No que concerne a esses indicadores, julgue os itens que se seguem.

A densidade ferroviária é medida dividindo-se quilômetro de ferrovia por quilômetro quadrado de território.

 

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350931 Ano: 2008
Disciplina: Atualidades e Conhecimentos Gerais
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: MPO

O modal ferroviário brasileiro passa por uma série de dificuldades, como pequena extensão e má conservação da malha, falta de regulamentação adequada, elevado custo do capital e concorrência predatória. Com relação a esse assunto, julgue os itens seguintes.

Recentemente, a modernização da infra-estrutura e a ampliação das linhas ferroviárias têm sido facilitadas pelo baixo custo do financiamento oficial.

 

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350921 Ano: 2008
Disciplina: Atualidades e Conhecimentos Gerais
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: MPO

O modal ferroviário brasileiro passa por uma série de dificuldades, como pequena extensão e má conservação da malha, falta de regulamentação adequada, elevado custo do capital e concorrência predatória. Com relação a esse assunto, julgue os itens seguintes.

Devido à falta de investimento na malha ferroviária nacional, na década anterior à privatização do setor, a maioria das linhas ficou em precário estado de conservação e, conseqüentemente, acarretou redução da velocidade de operação e aumento do número de acidentes.

 

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