Foram encontradas 765 questões.
O projeto hidroviário inclui quatro elementos básicos, a saber: a via, os terminais, as embarcações e as cargas. Com relação ao projeto de uma hidrovia, julgue os itens subseqüentes.
Para ser considerada confiável, a via hidroviária deve ser conhecida em toda a sua extensão navegável por meio de cartas náuticas, ter balizamento e sinalização e possuir bóias de amarração e de fundeio.
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São reconhecidos pelo governo brasileiro ao menos catorze corredores bioceânicos na América Latina. Os corredores traçados mais ao sul do continente têm extensão menor, envolvem menor número de modais e, em geral, são mais estruturados. O Brasil, ao lado de outros países vizinhos, tenta viabilizar alguns corredores mais ao norte do continente. Com base nessas informações, julgue os itens seguintes.
O corredor Santos–Antofagasta não é tão importante quanto o corredor Santos –Arica por percorrer uma distância maior sobre maior número de modais.
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São reconhecidos pelo governo brasileiro ao menos catorze corredores bioceânicos na América Latina. Os corredores traçados mais ao sul do continente têm extensão menor, envolvem menor número de modais e, em geral, são mais estruturados. O Brasil, ao lado de outros países vizinhos, tenta viabilizar alguns corredores mais ao norte do continente. Com base nessas informações, julgue os itens seguintes.
O corredor com maior potencial de carga liga o Porto de Santos ao Porto de Arica, no Chile, passando por Campo Grande, Santa Cruz de La Sierra e La Paz. É um corredor rodoviário com opções para ferroviário.
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São reconhecidos pelo governo brasileiro ao menos catorze corredores bioceânicos na América Latina. Os corredores traçados mais ao sul do continente têm extensão menor, envolvem menor número de modais e, em geral, são mais estruturados. O Brasil, ao lado de outros países vizinhos, tenta viabilizar alguns corredores mais ao norte do continente. Com base nessas informações, julgue os itens seguintes.
O corredor mais ao norte do continente sul-americano tem início em Manaus, percorre grande extensão do rio Solimões e termina em Puerto Esmeralda, no Equador, nas proximidades de Quito. O trecho final é rodoviário.
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As estradas de ferro cuja principal atividade é o transporte de carga estão optando por sistemas de sinalização embasados em tecnologia sem fio, com aplicação do GPS. Julgue os seguintes itens, relativos a sinalização ferroviária.
Os clientes da EFVM podem acompanhar toda a operação de transporte das suas cargas. Esse acompanhamento é feito diretamente de seus computadores, que podem ser interligados à ferrovia por meio de sistema de informações a cliente, via Internet.
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As estradas de ferro cuja principal atividade é o transporte de carga estão optando por sistemas de sinalização embasados em tecnologia sem fio, com aplicação do GPS. Julgue os seguintes itens, relativos a sinalização ferroviária.
Os sistemas modernos de telemática ainda não são capazes de indicar ao maquinista quando uma parte do comboio se desprende da composição em curso, de forma que não asseguram a integridade dos trens.
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As estradas de ferro cuja principal atividade é o transporte de carga estão optando por sistemas de sinalização embasados em tecnologia sem fio, com aplicação do GPS. Julgue os seguintes itens, relativos a sinalização ferroviária.
O sistema de sinalização clássico controla os trens no espaço entre sinais, enquanto o sistema de telemática CBTC reportase aos maquinistas por um controle sem fios, a partir da central de controle operacional.
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Disciplina: Legislação Específica das Agências Reguladoras
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: MPO
As estradas de ferro cuja principal atividade é o transporte de carga estão optando por sistemas de sinalização embasados em tecnologia sem fio, com aplicação do GPS. Julgue os seguintes itens, relativos a sinalização ferroviária.
Constituem as funções básicas da sinalização ferroviária: detecção e localização de trens na linha; bloqueio para outros usuários das rotas ocupadas por comboio; manutenção de espaços mínimos entre trens e determinação de perfis de velocidades seguras.
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As estradas de ferro cuja principal atividade é o transporte de carga estão optando por sistemas de sinalização embasados em tecnologia sem fio, com aplicação do GPS. Julgue os seguintes itens, relativos a sinalização ferroviária.
O Centro de Controle Operacional (CCO) tradicional tem–se mostrado caro em ferrovias que possuem centenas de quilômetros de via permanente, mas onde o tráfego é rarefeito.
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Feixe de linhas é um conjunto de várias linhas ligadas a uma única via, que se denomina haste de manobra. Uma haste de manobra comanda até uma dezena de linhas e pode ser ligada à via de circulação por uma das extremidades ou por ambas. Acerca desse assunto, julgue os itens subseqüentes.
Em geral, as estações de triagem de grande porte dispõem de quatro feixes de linhas que exercem, nessa ordem, as funções de recepção, triagem, formação e partida.
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