Durante períodos de chuvas freqüentes, deve-se calibrar os pneus acima das especificações máximas estabelecidas pelo fabricante do veículo, para se obter maior estabilidade.

Sob chuva, cabe ao motorista decidir sobre acionar ou não o limpador de pára-brisas. Entretanto, fazê-lo é recomendável para quem dirige defensivamente.

Ficar sem combustível no meio da via, além de ser frustrante, oferece perigo para os demais usuários da via e é passível de multa.

Para ajustar o próprio banco, o motorista deve fazê-lo de modo a ficar com os braços bem estendidos ao dirigir.

Ao identificar, sobre uma via em que esteja trafegando, a existência de trecho coberto com uma camada aparentemente fina de água, o motorista deve acelerar um pouco mais o seu veículo, para evitar perder estabilidade e para evitar o fenômeno conhecido como aquaplanagem ou hidroplanagem.

A fim de garantir que o espelho retrovisor interno do veículo seja bem ajustado às condições de trânsito, sua regulagem deve ser feita com o veículo em movimento.

A boa qualidade dos veículos atualmente fabricados praticamente acabou com a necessidade de o motorista se preocupar com as condições da via pois os veículos se adaptam a elas com facilidade.

Além de dificultar a capacidade de ver e de ser visto, a chuva pode tornar a pista escorregadia e provocar derrapagem.

A incidência direta da luz solar nos olhos, que pode ser evitada com o uso de óculos escuros ou com o abaixamento do pára-sol, é um fenômeno que costuma ocorrer por volta do meio-dia.

Ao se perceber farol alto em sentido contrário, deve-se piscar rapidamente os faróis para advertir o motorista do veículo que vem no sentido contrário.