Deseja-se estimar a resistência ao avanço de um navio com 225 metros de comprimento quando navegando numa velocidade de 30 nós. Para tanto, constrói-se um modelo em escala 1:225 que deverá ser ensaiado, em tanque de provas, com velocidade, em nós, igual a

Seja V a velocidade de um fluido que escoa através de um tubo com diâmetro D. As propriedades do fluido ρ e μ têm, respectivamente, as dimensões !$ FL^{−4}T^2 !$ e !$ FL^{−2}T !$.

Qual combinação entre essas variáveis resulta num adimensional?

O escoamento laminar na camada limite de uma placa plana apresenta o polinômio do 2º grau abaixo como perfil de velocidade.

!$ {\large{ u \over U_0}}=R+S \eta +P \eta^2 !$

Onde: !$ \begin{cases}\eta= {\large{y \over \delta }} & ( \delta= espessura \, da \, camada \, limite) \\ R, S \, e \, P & são \, constantes \end{cases} !$

Quais os valores de R, S e P que satisfazem as condições de contorno para esse tipo de escoamento?

Um fluido incompressível, em regime permanente, escoa através do tubo Venturi apresentado na figura abaixo.

A movimentação de um peso (W), perpendicularmente à linha de centro de uma embarcação, provoca um ângulo de banda !$ ( \theta ) !$ a ser medido num teste de inclinação. A distância lateral percorrida pelo peso e o deslocamento da embarcação, na ocasião do teste, são, respectivamente, D e !$ \Delta !$.

Nesse contexto, a determinação experimental do GM dá-se através da expressão

Uma balsa empregada no transporte de carga sobre o convés encontra-se na condição de carregamento apresentada na tabela a seguir.

Na subdivisão do casco de um navio, o maior comprimento admissível para um compartimento é obtido a partir do comprimento alagável multiplicado por um fator de compartimentagem. Por definição, o comprimento alagável num dado ponto é a maior parte do comprimento do navio, tendo seu centro no referido ponto, que pode ser alagado, considerando-se a permeabilidade dessa parte, sem que o navio submerja além do(a)

Considere a curva de estabilidade estática (CEE) de um navio apresentada na figura abaixo.

Um navio com 10.000 toneladas de deslocamento possui KM transversal igual a 8 metros. Sabe-se que o momento de restauração do navio, quando inclinado transversalmente de 5 graus !$ (\sin 5º \cong 0,0872) !$, vale 3.488 t.m.

Qual o valor, em metros, da posição vertical do seu centro de gravidade (KG)?

Uma balsa de seção transversal retangular constante ao longo de seu comprimento desloca 6.000 toneladas e flutua, sem banda e sem trim, em água doce !$ ( \gamma = 1 \, t/m^3) !$. O comprimento e a boca da balsa medem, respectivamente, 75 m e 20 m.

Se a posição vertical do centro de gravidade (KG) da balsa é de 7 m, qual o valor aproximado, em metros, da altura metacêntrica transversal (GM)?