Nos sanitários e vestiários de uso público, no mínimo 5% do total de cada peça devem ser adequados ao uso de pessoa portadora de deficiência ambulatória, obedecendo ao mínimo de uma peça de cada. Para efeito de cálculo, sempre que houver divisões por sexo, os sanitários e vestiários masculinos e femininos devem ser considerados separadamente.

As juntas de dilatação e grelhas devem ser embutidas no piso, paralelamente à direção do movimento e, preferencialmente, instaladas no fluxo principal de circulação. Para evitar a retenção das pontas de bengalas e muletas e das rodas de cadeiras, andadores e caminhos, as larguras das juntas de dilatação, bem como as dos vãos das grelhas situadas no piso não devem exceder a 3,0 m.

A carta de habite-se é o documento expedido nos casos de obra inicial e obra de modificação com acréscimo ou decréscimo de área, executadas de acordo com os projetos aprovados ou visados, que pode ser parcial ou em separado.

No código de edificações, o arquiteto pode verificar que a área total de construção se refere ao somatório das áreas do subsolo (se este existir) e do térreo ocupado, inclusive das áreas desconsideradas para o cálculo da taxa máxima de construção ou do coeficiente de aproveitamento.

O sistema de esgotamento sanitário de uma cidade depende da densidade de ocupação do solo. Para densidades de até 150 habitantes por hectare, é possível usar fossas secas ou conjuntos de fossas secas e sumidouro. É necessário, porém, que o solo não seja impermeável, tenha boa capacidade de absorção e que exista um sistema seguro de abastecimento de água.

Para a disposição final de resíduos sólidos, as melhores opções são o aterro sanitário integrado e as usinas de triagem de lixo para reciclagem e compostagem.

A captação de água deve ser feita dentro do meio urbano, facilitada pela proximidade do rio e, de preferência, em lugares mais baixos, utilizando o método mais econômico e eficaz para retirar água, que consiste na utilização de bombas sustentadas por flutuantes.

Para o sistema de abastecimento de água em uma cidade, devem-se buscar soluções coletivas que sigam o seguinte esquema: captação da água, adução, tratamento, reservação e distribuição.

O uso da rua tem sido mais valorizado pelos pedestres devido ao aumento do tráfego motorizado e às densidades reduzidas de moradias.

Ruas com muitas interseções e quarteirões relativamente pequenos estimulam o movimento, portanto, são ideais para o comércio.