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Texto I
Por ser um grande exportador de matérias-primas e importador de produtos manufaturados, Mato Grosso necessita de uma infraestrutura de transporte capaz de suportar a demanda crescente de veículos e de carga, que garanta a entrada de produtos e o escoamento da produção. Porém, no estado a malha viária está muito aquém das necessidades, sendo um dos fatores responsáveis pela perda de competitividade da produção, além de insuficiente, a maior parte desta malha não apresenta a infraestrutura adequada de funcionamento. O estado conta com cinco eixos rodoviários federais e oito eixos rodoviários estaduais.
(MORENO, Gislaine. Geografia de Mato Grosso: território, sociedade, ambiente. Cuiabá: Entrelinhas, 2005. Adaptado).
Texto II
O deputado estadual Eduardo Botelho afirmou que a construção da 1ª Ferrovia Estadual vai possibilitar o crescimento da industrialização na Região Metropolitana de Cuiabá, por meio da implantação de um terminal na Capital, cujas obras já são consideradas a realização de um “sonho”. A construção da ferrovia estadual prevê 730 quilômetros de linha férrea que vão interligar os municípios de Rondonópolis a Cuiabá, além de Rondonópolis com Nova Mutum e Lucas do Rio Verde, e que vão se conectar à malha nacional, em direção ao Porto de Santos (SP). “A baixada cuiabana tem vocação para a agricultura familiar, para força de trabalho e esperamos a industrialização para gerar emprego e renda para nosso povo. Se Deus quiser essa ferrovia vai alavancar a economia da baixada cuiabana e de todo o Estado de Mato Grosso”, disse Eduardo Botelho.
(Disponível em: http://www.sinfra.mt.gov.br/-/17981944-eduardo-botelho-a-ferrovia-vai-alavancar-a-industrializacao-de-cuiaba-e-de-todoestado-. Acessado em: 16/12/2021)
I- O eixo ferroviário entre Rondonópolis e Cuiabá tem previsão de conclusão de obras e respectivo funcionamento no ano de 2025. Conta com previsão de início das obras para o ano de 2022, sendo executadas pela empresa Rumo S/A e ao menos 26 municípios que estão às margens do traçado da ferrovia serão beneficiados diretamente com a implantação da malha ferroviária.
II- Atualmente no estado existem duas empresas que possuem autorização para a prestação de serviço de transporte hidroviário. São as empresas Doerner & Cia. Ltda. e Centro Oeste Navegações Ltda., que juntas operam um total de 13 travessias, utilizando os rios Arinos, Juruena, Rio Verde, Apiacás, Roosevelt e Teles Pires, principalmente.
III- O principal modal de escoamento de grãos de Mato Grosso se dá pelas rodovias BR-163 (Cuiabá-Santarém) e BR-364 (Cuiabá-Porto Velho). No ano de 2021 a BR-364 completou 48 anos de existência, e conforme dados da empresa Rota do Oeste, a BR-163 apresenta um fluxo de 70 mil veículos circulando diariamente nesta rodovia, sendo 70% veículos de carga.
IV- A hidrovia Paraguai-Paraná está inserida nas bacias dos rios Cuiabá, Paraguai, Taquari, Negro e Miranda, sendo, desde o século XIX, uma via fluvial de transporte de grande papel na integração sul-americana. Porém, foi desativada no início do século XX, em função da implantação da estrada de ferro Noroeste do Brasil (NOB), ligando o sul de Mato Grosso à região sudeste do país.
Está correto o que se afirma em
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Após um longo tempo de disputas territoriais e fronteiriças, as Coroas Ibéricas da Espanha e de Portugal
firmaram em 1750 o Tratado de Madri em que se buscava solucionar esses conflitos. De um lado, Portugal
cederia a posse da Colônia de Sacramento, em troca, o rei espanhol entregaria o território das missões
jesuíticas além Uruguai, onde viviam cerca de 30 mil indígenas da etnia guarani. Além disso, uma comissão
formada por representantes das duas monarquias deveria demarcar as fronteiras entre a América Espanhola e
a Portuguesa. Qual o princípio jurídico que norteou as decisões do Tratado de Madri no que tange à
demarcação das fronteiras entre as Coroas Ibéricas na América?
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Na organização de um computador, existe a figura dos periféricos. Um exemplo de periférico de entrada e
saída é:
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Analise a seguinte situação hipotética:
Gino da Silva Prudente, cidadão devidamente identificado, apresentou pedido de acesso à informação, mediante protocolo de requerimento dirigido à Perícia Oficial e Identificação Técnica do Estado de Mato Grosso (POLITEC/MT), com fundamento na Lei nº 12.527/2011, a fim de obter cópia de laudo de perícia grafotécnica, que integra procedimento de investigação criminal.
De acordo com os ditames da referida Lei, que regula o acesso a informações, qual procedimento deverá ser adotado pela autoridade pública responsável em resposta ao requerente?
Gino da Silva Prudente, cidadão devidamente identificado, apresentou pedido de acesso à informação, mediante protocolo de requerimento dirigido à Perícia Oficial e Identificação Técnica do Estado de Mato Grosso (POLITEC/MT), com fundamento na Lei nº 12.527/2011, a fim de obter cópia de laudo de perícia grafotécnica, que integra procedimento de investigação criminal.
De acordo com os ditames da referida Lei, que regula o acesso a informações, qual procedimento deverá ser adotado pela autoridade pública responsável em resposta ao requerente?
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Pretende-se implantar a base do tubulão a 8m de profundidade da referência em que se realizou o ensaio
SPT. Sabe-se que a tensão admissível do solo (σₐ) para o projeto de tubulões pode ser estimada por meio da
expressão: σa = NSPT/30 (MPa), 6 ≤NSPT ≤18.
Assinale a alternativa que apresenta o valor em MPa estimado da tensão admissível do terreno e o valor aproximado do diâmetro da base em metros do tubulão sujeito à ação de uma força de compressão de 8 MN.
Assinale a alternativa que apresenta o valor em MPa estimado da tensão admissível do terreno e o valor aproximado do diâmetro da base em metros do tubulão sujeito à ação de uma força de compressão de 8 MN.
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Instrução: Considere os dados a seguir para responder à questão.
A viga mista de aço e concreto de alma cheia representada é formada com perfil de aço monossimétrico
soldado e mesa de concreto ligada ao perfil de modo a ter interação completa. As propriedades geométricas
e mecânicas estão apresentadas a seguir.
Dados: a) espessuras das mesas = 25 mm; b)
espessura da alma = 12,5mm; c) módulo de
elasticidade do aço Es = 200.000 MPa; d)
área bruta do perfil = 375 cm2
; e) posição do
centro geométrico do perfil medido da base
= 50,25 cm; f) módulo de deformação do
concreto Ec = 25.200 MPa.
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Instrução: Considere os dados a seguir para responder à questão.
A viga mista de aço e concreto de alma cheia representada é formada com perfil de aço monossimétrico
soldado e mesa de concreto ligada ao perfil de modo a ter interação completa. As propriedades geométricas
e mecânicas estão apresentadas a seguir.
Dados: a) espessuras das mesas = 25 mm; b)
espessura da alma = 12,5mm; c) módulo de
elasticidade do aço Es = 200.000 MPa; d)
área bruta do perfil = 375 cm2
; e) posição do
centro geométrico do perfil medido da base
= 50,25 cm; f) módulo de deformação do
concreto Ec = 25.200 MPa.
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O responsável pela execução de uma obra encomendou um concreto com as seguintes especificações:
fck=30MPa, slump=100mm e dimensão máxima do agregado de 25mm. Ao receber o concreto na obra, o
Engenheiro verificou que o valor do abatimento do concreto era 70mm. Sobre as ações desse Engenheiro,
analise:
I- Rejeita o concreto devolvendo-o para a concreteira.
II- Aceita o concreto, mas aumenta a quantidade de cimento para corrigir o valor do abatimento.
III- Aceita o concreto, utilizando-o apenas em situação compatível com suas características de uso.
IV- Corrige a quantidade de água da mistura e aceita o concreto.
V- Adiciona plastificante até atingir o slump encomendado e aceita o concreto.
São ações tecnicamente corretas do Engenheiro:
I- Rejeita o concreto devolvendo-o para a concreteira.
II- Aceita o concreto, mas aumenta a quantidade de cimento para corrigir o valor do abatimento.
III- Aceita o concreto, utilizando-o apenas em situação compatível com suas características de uso.
IV- Corrige a quantidade de água da mistura e aceita o concreto.
V- Adiciona plastificante até atingir o slump encomendado e aceita o concreto.
São ações tecnicamente corretas do Engenheiro:
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Sobre a fiscalização de obras, assinale a assertiva INCORRETA.
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Na coluna da esquerda, estão discriminadas irregularidades em obras públicas; na coluna da direita, as fases
do processo da realização da construção em que tais irregularidades ocorreram. Numere a coluna da direita
de acordo com a da esquerda.
1. Obra dividida em parcelas, porém não respeitando a modalidade de licitação pertinente para a execução total do empreendimento.
2. Acréscimo de serviços contratados por preços unitários diferentes da planilha orçamentária apresentada na licitação; e ausência de aditivos contratuais para contemplar eventuais alterações de projeto ou cronograma físico-financeiro.
3. Ausência de previsão de recursos orçamentários que assegurem o pagamento das etapas a serem executadas no exercício financeiro em curso.
4. Superfaturamento e pagamento de serviços não efetivamente executados.
5. Omissão da Administração, na hipótese de terem surgido defeitos construtivos durante o período de responsabilidade legal da gestão.
( ) Irregularidades concernentes à execução orçamentária
( ) Irregularidades concernentes às medições e pagamentos
( ) Irregularidades concernentes ao processo licitatório
( ) Irregularidades concernentes ao recebimento da obra
( ) Irregularidades concernentes ao contrato
Assinale a sequência correta.
1. Obra dividida em parcelas, porém não respeitando a modalidade de licitação pertinente para a execução total do empreendimento.
2. Acréscimo de serviços contratados por preços unitários diferentes da planilha orçamentária apresentada na licitação; e ausência de aditivos contratuais para contemplar eventuais alterações de projeto ou cronograma físico-financeiro.
3. Ausência de previsão de recursos orçamentários que assegurem o pagamento das etapas a serem executadas no exercício financeiro em curso.
4. Superfaturamento e pagamento de serviços não efetivamente executados.
5. Omissão da Administração, na hipótese de terem surgido defeitos construtivos durante o período de responsabilidade legal da gestão.
( ) Irregularidades concernentes à execução orçamentária
( ) Irregularidades concernentes às medições e pagamentos
( ) Irregularidades concernentes ao processo licitatório
( ) Irregularidades concernentes ao recebimento da obra
( ) Irregularidades concernentes ao contrato
Assinale a sequência correta.
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