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4004897 Ano: 2025
Disciplina: Economia
Banca: IDCAP
Orgão: PPSA
Em um cenário de transição energética global, com crescente adoção de energias renováveis e políticas de descarbonização, qual dos seguintes fatores apresenta o maior desafio à interação entre oferta e demanda de petróleo bruto no longo prazo?
 

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O gás natural é um recurso energético versátil, utilizado em diversas aplicações industriais, comerciais e residenciais, além de ser uma importante fonte de geração de energia elétrica. No setor de petróleo, além de seu valor como combustível e matéria-prima, o gás natural é também utilizado para funções essenciais, aumentando a eficiência da produção. Com base nesse contexto, analise as afirmativas abaixo sobre o principal objetivo da reinjeção de gás natural em reservatórios de petróleo e classifique cada uma como V (verdadeira) ou F (falsa):
(__)Aumentar a produção de petróleo, mantendo a pressão do reservatório e melhorando a recuperação.
(__)Reduzir a pressão do reservatório para evitar fraturas nas rochas.
(__)Substituir o uso da água na separação de fases durante o refino.
(__)Facilitar o escoamento do petróleo por oleodutos de transporte.
(__)Contribuir para a redução das emissões de CO2, quando o gás reinjetado contém esse componente, como ocorre em muitos campos do pré-sal brasileiro. Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta do itens acima, de cima para baixo:
 

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4004895 Ano: 2025
Disciplina: Logística
Banca: IDCAP
Orgão: PPSA
No comércio marítimo de petróleo, a nomeação de um navio é uma etapa essencial, envolvendo a análise de diversos fatores que devem estar alinhados com os termos contratuais e as características da carga, entre outros fatores. Por isso, é essencial considerar cuidadosamente os critérios mais relevantes no momento da nomeação. Considerando as alternativas abaixo, marque a que apresenta o fator mais importante ao nomear um navio para o transporte de petróleo.
 

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4004894 Ano: 2025
Disciplina: Logística
Banca: IDCAP
Orgão: PPSA
As atividades de programação e gestão de embarques de petróleo bruto são críticas na cadeia logística do setor de óleo e gás, especialmente em operações offshore e de exportação, demandando a coordenação entre plataformas de produção, terminais marítimos, navios petroleiros e compradores internacionais. A eficiência logística é um dos principais fatores que impactam a competitividade, sendo essencial o uso de ferramentas de planejamento avançado e integração entre os agentes da cadeia.
Selecione a alternativa que representa a maior prioridade ao planejar e coordenar a programação de embarques de petróleo bruto.
 

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A definição do destino de exportação de petróleo bruto envolve uma análise estratégica que considera múltiplos fatores econômicos, logísticos e regulatórios. Esse processo decisório é essencial para maximizar a rentabilidade da operação, garantir a eficiência da cadeia logística e atender às exigências dos mercados internacionais. Analise os elementos abaixo:
I.A demanda do mercado, a infraestrutura logística e as regulamentações governamentais do país importador.
II.A presença de um mercado de futuros de commodities energéticas bem estabelecido no país importador.
III.As preferências pessoais do CEO da empresa exportadora.
IV.O clima e a topografia do país importador.
V.A taxa de câmbio entre a moeda do país exportador e a do país importador.
Marque a alternativa que reúne os elementos considerados cruciais no processo de decisão do destino de exportação para petróleo bruto:
 

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A Pré-Sal Petróleo S.A. (PPSA) é uma empresa pública vinculada ao Ministério de Minas e Energia, cuja atuação é estratégica para assegurar que os recursos naturais do pré-sal sejam explorados de forma eficiente, segura e com retorno justo para o Estado brasileiro. Selecione a alternativa que descreve corretamente uma das principais funções da Pré-Sal Petróleo S.A. (PPSA) nos contratos de partilha de produção de petróleo e gás natural no Brasil.
 

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No setor de transporte marítimo voltado à comercialização de petróleo, a utilização de navios equipados com sistema de Posicionamento Dinâmico (DP) é essencial para garantir segurança e precisão nas manobras em mar aberto. a crescente complexidade das operações offshore e a padronização contratual para navios DP têm impulsionado a valorização desses ativos no mercado, tornando a gestão de frota e a negociação de afretamentos ainda mais estratégicas.
Qual dos seguintes fatores tem o maior impacto no custo de afretamento de um navio com sistema de Posicionamento Dinâmico (DP) para operações de comercialização de petróleo?
 

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No contexto do transporte marítimo, especialmente em contratos de afretamento por viagem (voyage charter), o termo sobrestadia (demurrage) refere-se a uma penalidade financeira aplicada ao afretador em determinadas situações.
Selecione a alternativa que representa uma situação que não resultaria em sobrestadia para o afretador de um navio petroleiro, considerando um contrato com tempo de estadia (laytime) fixo.
 

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O gás natural é uma fonte de energia amplamente utilizada em diversos setores da economia. Ele é composto principalmente por metano (CH4) e pode ser extraído de reservatórios subterrâneos ou associado à produção de petróleo. O gás natural pode ser liquefeito, transformando-se em Gás Natural Liquefeito (GNL), para posterior regaseificação nos terminais de destino. Marque a alternativa que melhor explica a principal razão para liquefazer o gás natural.
 

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4004888 Ano: 2025
Disciplina: Economia
Banca: IDCAP
Orgão: PPSA
As operações comerciais no mercado global de petróleo podem ser estruturadas de diferentes formas, dependendo da estratégia das partes envolvidas, das condições de mercado e da previsibilidade desejada. Uma dessas modalidades é a venda a termo, comum em ambientes de alta volatilidade. Entre as alternativas abaixo, qual expressa corretamente o conceito de uma venda a termo de cargas de petróleo?
 

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