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Luiz comprou um eletrodoméstico no valor total de R$
3.800,00. Ele pagou 20% desse valor de entrada e o
restante parcelou em 8 prestações iguais. Pode-se
afirmar que o valor de cada prestação foi, em reais, de:
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Lucas estava andando com seu carro, quando acendeu
a indicação de que o combustível do tanque estava no
nível reserva. Ele sabe que há 5 litros de gasolina nesse
nível reserva do tanque e que seu carro percorre 13 km
para cada litro de gasolina consumido. Pode-se afirmar
que ele precisa chegar a um posto de combustível que
esteja a uma distância, em km, menor que:
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Lucas fará uma viagem de 300 km usando um carro cujo
consumo é, em média, de 1 litro de gasolina para cada
12 quilômetros rodados. Considerando o custo da
gasolina igual a R$ 6,00 por litro, pode-se afirmar que o
custo com combustível nessa viagem é estimado em um
valor, em reais, de:
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Conforme o § 2º, do art. 22, da Lei Orgânica do
Município de Ilhota:
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Ilhota, a cidade em que você almeja ingressar como
servidor público, Blumenau, cidade da banca
organizadora deste concurso, e Florianópolis, a capital
do estado de Santa Catarina, ficam correta e
respectivamente localizadas nas seguintes mesorregiões
do mapa:
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Conforme a Lei Orgânica do Município de Ilhota, em seu
art. 125, a ordem social do Município tem como base o
primado do trabalho e como objeto a justiça social e:
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De acordo com dados do Censo da Educação Superior,
do Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas
Educacionais Anísio Teixeira (Inep), 1,1 milhão de
estudantes ingressaram no ensino superior público por
meio da Lei de Cotas entre 2012 e 2022. Ao encontro
disso, entrou em vigor a Lei 14.723/23, que atualiza a Lei
de Cotas no ensino federal e prevê a reserva de vagas
para estudantes egressos de escolas públicas e outros.
Entre as alterações que a nova legislação prevê, estão a
mudança do mecanismo de ingresso dos cotistas no
ensino , da
renda familiar para reservas de vagas e a inclusão de
estudantes como beneficiários das
cotas (Fonte: Agência Câmara de Notícias, 2023).
Assinale a alternativa que correta e respectivamente preenche as lacunas no excerto:
Assinale a alternativa que correta e respectivamente preenche as lacunas no excerto:
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O Estatuto dos Servidores Públicos do Município de
Ilhota, em seu art. 62, esclarece acerca das
indenizações. Sendo assim, constituem indenizações ao
servidor público:
I.diárias.
II.transporte.
III.auxílio escolar.
É correto o que se afirma em:
I.diárias.
II.transporte.
III.auxílio escolar.
É correto o que se afirma em:
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O texto seguinte servirá de base para responder à questão.
Na rota do hidrogênio sustentável
O Brasil está entre os países mais bem posicionados
para a produção em larga escala de hidrogênio de baixa
emissão de carbono, combustível com alto poder
calorífico apontado como importante vetor para a
transição energética. O país tem potencial técnico para
gerar 1,8 gigatonelada de hidrogênio por ano, sendo por
volta de 90% desse volume com uso de energias
renováveis. Os dados integram o Plano Decenal de
Expansão de Energia 2031, elaborado pela Empresa de
Pesquisa Energética (EPE), vinculada ao Ministério de
Minas e Energia (MME).
O estudo identifica diversas fontes e rotas tecnológicas
para a produção de hidrogênio de baixo carbono,
considerado por muitos especialistas o combustível do
futuro, por sua capacidade de auxiliar na
descarbonização do planeta. É esperado que ele venha
a substituir o uso de combustíveis fósseis em setores da
economia como o de transportes e de indústrias
intensivas em energia (siderúrgicas, metalúrgicas e
cimenteiras). Os combustíveis fósseis são responsáveis
pela emissão de gases de efeito estufa (GEE),
associados ao aquecimento global e às mudanças
climáticas.
Hidrogênio de baixa emissão de carbono é a nova
terminologia empregada pela Agência Internacional de
Energia (IEA) para designar o hidrogênio (H2) produzido
por diferentes rotas com emissão nula ou reduzida de
dióxido de carbono (CO2). Integram esse grupo o
hidrogênio produzido a partir da reforma do etanol e de
outros biocombustíveis ou biomassas (resíduos agrícolas
ou florestais); o hidrogênio gerado a partir da eletrólise
da água com uso de fontes renováveis (eólica, solar,
hidráulica) ou de energia nuclear; o hidrogênio resultante
do processo de reforma térmica do gás natural com
captura, sequestro e uso de carbono (CCUS); o
hidrogênio natural, que pode ser extraído do solo, entre
outros.
De acordo com o Programa Nacional de Hidrogênio
(PNH2), do governo federal, os projetos de hidrogênio de
baixa emissão de carbono já anunciados somam cerca
de US$ 30 bilhões. Analistas e pesquisadores do setor
energético consultados por Pesquisa FAPESP
mostram-se otimistas quanto ao protagonismo do país
nesse novo mercado. "O Brasil reúne as condições
necessárias para ser um dos líderes globais do setor",
avalia o especialista em energias renováveis Ricardo
Ruther, professor da Universidade Federal de Santa
Catarina (UFSC) e coordenador de uma
recém-inaugurada usina experimental de produção de
hidrogênio verde (H2V) − o produzido por meio da
eletrólise da água − da instituição.
"Temos abundância de fontes renováveis de energia
eólica e solar, essenciais para a produção de hidrogênio
sustentável; um mercado organizado, competitivo e
dinâmico de geração de energia elétrica por fontes
renováveis; um parque industrial que pode absorver a
produção em larga escala de hidrogênio; e relativa
proximidade com o mercado europeu, para onde o
combustível será exportado", afirma.
A atenção que se dá ao hidrogênio combustível se
explica pelo fato de seu poder calorífico ser cerca de três
vezes superior ao do gás natural, da gasolina ou do
diesel. Embora abundante no Universo, o hidrogênio
raramente é achado de forma isolada, mas está presente
no etanol (C2H6O), no metano (CH4) e em outros
combustíveis fósseis, além da água (H2O). Para isolar a
molécula de hidrogênio e utilizá-la como energia para
mover veículos automotores ou em procedimentos
industriais, esses compostos precisam ser submetidos a
processos químicos.
Retirado e adaptado de: VASCONCELOS, Yuri. Na rota do
hidrogênio sustentável. Revista Pesquisa FAPESP. Disponível
em: https://revistapesquisa.fapesp.br/na-rota-do-hidrogeniosustentavel/ Acesso em: 08 nov., 2023.
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O texto seguinte servirá de base para responder à questão.
Na rota do hidrogênio sustentável
O Brasil está entre os países mais bem posicionados
para a produção em larga escala de hidrogênio de baixa
emissão de carbono, combustível com alto poder
calorífico apontado como importante vetor para a
transição energética. O país tem potencial técnico para
gerar 1,8 gigatonelada de hidrogênio por ano, sendo por
volta de 90% desse volume com uso de energias
renováveis. Os dados integram o Plano Decenal de
Expansão de Energia 2031, elaborado pela Empresa de
Pesquisa Energética (EPE), vinculada ao Ministério de
Minas e Energia (MME).
O estudo identifica diversas fontes e rotas tecnológicas
para a produção de hidrogênio de baixo carbono,
considerado por muitos especialistas o combustível do
futuro, por sua capacidade de auxiliar na
descarbonização do planeta. É esperado que ele venha
a substituir o uso de combustíveis fósseis em setores da
economia como o de transportes e de indústrias
intensivas em energia (siderúrgicas, metalúrgicas e
cimenteiras). Os combustíveis fósseis são responsáveis
pela emissão de gases de efeito estufa (GEE),
associados ao aquecimento global e às mudanças
climáticas.
Hidrogênio de baixa emissão de carbono é a nova
terminologia empregada pela Agência Internacional de
Energia (IEA) para designar o hidrogênio (H2) produzido
por diferentes rotas com emissão nula ou reduzida de
dióxido de carbono (CO2). Integram esse grupo o
hidrogênio produzido a partir da reforma do etanol e de
outros biocombustíveis ou biomassas (resíduos agrícolas
ou florestais); o hidrogênio gerado a partir da eletrólise
da água com uso de fontes renováveis (eólica, solar,
hidráulica) ou de energia nuclear; o hidrogênio resultante
do processo de reforma térmica do gás natural com
captura, sequestro e uso de carbono (CCUS); o
hidrogênio natural, que pode ser extraído do solo, entre
outros.
De acordo com o Programa Nacional de Hidrogênio
(PNH2), do governo federal, os projetos de hidrogênio de
baixa emissão de carbono já anunciados somam cerca
de US$ 30 bilhões. Analistas e pesquisadores do setor
energético consultados por Pesquisa FAPESP
mostram-se otimistas quanto ao protagonismo do país
nesse novo mercado. "O Brasil reúne as condições
necessárias para ser um dos líderes globais do setor",
avalia o especialista em energias renováveis Ricardo
Ruther, professor da Universidade Federal de Santa
Catarina (UFSC) e coordenador de uma
recém-inaugurada usina experimental de produção de
hidrogênio verde (H2V) − o produzido por meio da
eletrólise da água − da instituição.
"Temos abundância de fontes renováveis de energia
eólica e solar, essenciais para a produção de hidrogênio
sustentável; um mercado organizado, competitivo e
dinâmico de geração de energia elétrica por fontes
renováveis; um parque industrial que pode absorver a
produção em larga escala de hidrogênio; e relativa
proximidade com o mercado europeu, para onde o
combustível será exportado", afirma.
A atenção que se dá ao hidrogênio combustível se
explica pelo fato de seu poder calorífico ser cerca de três
vezes superior ao do gás natural, da gasolina ou do
diesel. Embora abundante no Universo, o hidrogênio
raramente é achado de forma isolada, mas está presente
no etanol (C2H6O), no metano (CH4) e em outros
combustíveis fósseis, além da água (H2O). Para isolar a
molécula de hidrogênio e utilizá-la como energia para
mover veículos automotores ou em procedimentos
industriais, esses compostos precisam ser submetidos a
processos químicos.
Retirado e adaptado de: VASCONCELOS, Yuri. Na rota do
hidrogênio sustentável. Revista Pesquisa FAPESP. Disponível
em: https://revistapesquisa.fapesp.br/na-rota-do-hidrogeniosustentavel/ Acesso em: 08 nov., 2023.
O estudo identifica diversas fontes e rotas tecnológicas para a produção de hidrogênio de baixo carbono, considerado por muitos especialistas o combustível do futuro, por sua capacidade de auxiliar na descarbonização do planeta.
Assinale a alternativa que apresenta correta e respectivamente o sentido em que foram empregadas as palavras em destaque no trecho:
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