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Foram encontradas 25 questões.

4031109 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unesc
Orgão: Pref. Nova Veneza-SC
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Em uma inspeção preventiva, o mecânico precisa identificar falhas que comprometem a eficiência e a segurança do sistema de freios em veículos leves e pesados. Considerando boas práticas de manutenção e o funcionamento dos principais componentes, analise as afirmativas a seguir.

I.Pastilhas ou lonas de freio desgastadas podem aumentar a distância de frenagem, mesmo que o pedal aparente estar firme.
II.Fluido de freio com presença de umidade tende a reduzir o ponto de ebulição, favorecendo perda de eficiência em frenagens prolongadas.
III.Vazamento no sistema hidráulico pode provocar perda de pressão, fazendo com que o pedal apresente curso excessivo e diminuindo a eficiência da frenagem.
IV.O Sistema de Freios Antibloqueio impede o travamento das rodas em frenagens bruscas, mas não substitui a necessidade de pneus em bom estado.


Assinale a alternativa que apresenta apenas as afirmativas CORRETAS:
 

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4031108 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unesc
Orgão: Pref. Nova Veneza-SC
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O funcionamento adequado do motor depende do equilíbrio entre aquecimento, combustão e sistemas elétricos auxiliares. Falhas nesses sistemas podem provocar superaquecimento, perda de rendimento e danos aos componentes.
Analise as afirmativas a seguir.
I.O sistema de arrefecimento tem a função de manter o motor dentro da faixa ideal de temperatura de trabalho.
II.Combustão incompleta pode resultar em perda de potência e aumento do consumo de combustível.
III.Falhas elétricas podem comprometer sensores e atuadores, interferindo no funcionamento do motor.
IV.O superaquecimento do motor não causa danos relevantes quando ocorre por curto período.


Assinale a alternativa que apresenta somente as afirmativas CORRETAS:
 

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4031107 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unesc
Orgão: Pref. Nova Veneza-SC
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A escolha e o manuseio de óleos e lubrificantes influenciam diretamente a vida útil do motor e a segurança do serviço. Em manutenção de rotina, o mecânico deve entender diferenças básicas de viscosidade, contaminação e descarte.
Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir:

I.Misturar óleos de especificações diferentes pode alterar o desempenho da lubrificação e não é uma prática recomendada sem orientação técnica.
II.Óleo com contaminação por água pode favorecer corrosão e perda de película lubrificante.
III.Viscosidade mais alta sempre é melhor para qualquer motor, independentemente da temperatura e do projeto.
IV.O óleo lubrificante usado deve ter destinação adequada, evitando descarte no solo, ralos ou rede pluvial.


Assinale a alternativa que apresenta apenas as afirmativas CORRETAS:
 

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4031106 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unesc
Orgão: Pref. Nova Veneza-SC
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O uso correto de sistemas de medidas e elementos de fixação é essencial para garantir montagem segura e evitar falhas mecânicas.
À luz dos princípios básicos de medição e fixação, analise as afirmativas a seguir.

I.Parafusos métricos utilizam medidas baseadas no milímetro.
II.Roscas incompatíveis podem causar folgas ou danificar componentes.
III.O aperto excessivo de parafusos não interfere na integridade das peças.
IV.Ferramentas de medição auxiliam na escolha correta de peças e fixadores.


Assinale a alternativa que apresenta apenas as afirmativas CORRETAS:
 

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4031105 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unesc
Orgão: Pref. Nova Veneza-SC
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O uso correto de ferramentas manuais e mecânicas é essencial para garantir eficiência, segurança e preservação das peças durante a manutenção de veículos e máquinas. À luz dos conhecimentos necessários para a utilização adequada de ferramentas, analise as alternativas a seguir e assinale a alternativa INCORRETA.
 

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4031104 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unesc
Orgão: Pref. Nova Veneza-SC
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O sistema de ignição é responsável por iniciar a combustão nos motores, sendo que seus componentes devem atuar de forma sincronizada para garantir o funcionamento adequado. Nesse contexto, relacione os componentes da Coluna 1 com suas respectivas funções, descritas na Coluna 2.

Coluna 1 − Componente
1.Vela de ignição. 2.Bobina de ignição. 3.Cabo de vela. 4.Chave de ignição.
Coluna 2 − Função
A.Elevar a tensão elétrica para gerar a centelha. B.Conduzir a alta tensão até a vela. C.Produzir a centelha responsável pela ignição da mistura. D.Permitir o acionamento elétrico do sistema.

Assinale a alternativa que apresenta a associação CORRETA entre as colunas:
 

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4031103 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unesc
Orgão: Pref. Nova Veneza-SC
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Em uma oficina, parte dos riscos está ligada a energia (máquinas), fontes de ignição e materiais inflamáveis. Procedimentos de segurança reduzem a chance de acidentes, inclusive incêndios e explosões, principalmente quando há vapores combustíveis em ambientes pouco ventilados.
Acerca deste assunto, analise as proposições a seguir.

I.O uso correto de Equipamentos de Proteção Individual (EPI) e a adoção de medidas de proteção em máquinas reduzem a probabilidade de acidentes durante serviços mecânicos.
PORQUE
II.As Normas Regulamentadoras do Ministério do Trabalho e Emprego estabelecem requisitos para fornecimento/uso de EPI e para medidas de proteção em máquinas e prevenção contra incêndios nos ambientes de trabalho.


Assinale a alternativa CORRETA:
 

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4031102 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unesc
Orgão: Pref. Nova Veneza-SC
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Além do conhecimento técnico, o comportamento profissional do mecânico influencia diretamente na segurança, produtividade e bom funcionamento do ambiente de trabalho. Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir.

I.O cumprimento de normas internas contribui para a organização e prevenção de acidentes.
II.A comunicação inadequada pode gerar falhas na execução dos serviços.
III.A negligência com limpeza e organização não interfere na segurança do ambiente.


Assinale a alternativa CORRETA:
 

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4031101 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unesc
Orgão: Pref. Nova Veneza-SC
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Durante um diagnóstico, o mecânico deve diferenciar sintomas da embreagem e da caixa de câmbio, apontando causas prováveis para orientar o reparo. Relacione a Coluna 1 (Sintoma) com a Coluna 2 (Causa provável).

Coluna 1 − Sintoma
1.Motor aumenta a rotação, mas o veículo demora a ganhar velocidade, principalmente em subida.
2.Dificuldade para engatar marcha, com sensação de "arranhar", sobretudo ao colocar a primeira marcha.
3.Marcha "salta" sozinha durante a condução.
4.Ruído ao pressionar o pedal da embreagem, que reduz ao soltar o pedal.
Coluna 2 − Causa provável
A.Folga ou desgaste interno que reduz o travamento/posicionamento do conjunto de engate.
B.Rolamento de embreagem com desgaste.
C.Embreagem patinando por desgaste/contaminação do conjunto de atrito.
D.Desajuste no acionamento da embreagem, dificultando desacoplamento completo.


Assinale a alternativa que apresenta a associação CORRETA entre as colunas:
 

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4031100 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unesc
Orgão: Pref. Nova Veneza-SC
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No uso diário, ruídos, vibrações e "puxadas" para um lado podem indicar falhas na direção e na suspensão. Em manutenção corretiva, o mecânico deve reconhecer sinais típicos e relacioná-los aos componentes mais prováveis, evitando trocas desnecessárias.

Analise as alternativas e assinale a alternativa INCORRETA.
 

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