No sistema elétrico automotivo, os fusíveis desempenham papel fundamental na proteção dos circuitos. O objetivo principal dos fusíveis nos veículos é proteger os:

Nos veículos híbridos, diferentes tecnologias de baterias podem ser utilizadas, dependendo das exigências de desempenho, durabilidade e custo. Um tipo de bateria amplamente utilizado em veículos híbridos modernos, por oferecer boa densidade de energia e ciclo de vida prolongado, é a bateria de:

Os motores híbridos modernos podem combinar características dos motores a gasolina (com ignição por centelha) e dos motores a diesel (com ignição por compressão). Um dos principais avanços adotados em motores a gasolina é a estratificação da mistura ar-combustível, com o objetivo de reduzir o consumo e as emissões. Nos motores híbridos com injeção estratificada:

Entre os sistemas automotivos que utilizam sensores para monitorar forças de giro e aceleração lateral e longitudinal do veículo, o sistema responsável por corrigir automaticamente a trajetória do carro quando há diferença entre a direção desejada pelo motorista e a direção real é denominado:

O diagnóstico veicular utiliza ferramentas específicas para verificar o funcionamento dos módulos eletrônicos automotivos. Um dos métodos consiste na leitura de códigos armazenados na memória dos módulos, que indicam falhas específicas. Esses códigos são conhecidos como códigos:

Os sensores de posição são amplamente usados na eletrônica automotiva para monitorar elementos como pedal do acelerador, válvula de aceleração e posição da marcha. Um tipo comum desses sensores é o potenciômetro, que indica deslocamento ou rotação com base na(o):

A eficiência do motor de ignição por centelha depende, entre outros fatores, da qualidade da mistura ar-combustível. Para que ocorra uma combustão completa com baixa emissão de poluentes, o combustível deve ser totalmente vaporizado antes da ignição. Esse tipo de mistura é conhecido como mistura:

A instalação elétrica de um automóvel é formada por diversos componentes interligados por fios condutores. Entre esses componentes, há um que tem a função de transformar a energia mecânica do motor em energia elétrica, recarregando a bateria e alimentando os sistemas elétricos do veículo. Esse componente é o:

A verificação da carga de uma bateria automotiva pode ser feita com o auxílio de um instrumento de medição. Segundo orientações técnicas, deve-se considerar que a bateria está carregada quando apresenta um valor acima de 12,5 volts. O instrumento de medida mais adequado para essa medição é o:

A eletricidade é um fenômeno físico que envolve o movimento de cargas elétricas. Nesse contexto, o movimento ordenado de cargas através de um condutor é denominado: