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Dirigir com excesso de velocidade ou após consumir bebidas alcoólicas, não usar setas que indicam as intenções de manobras, conduzir o veículo em vias esburacadas e não guardar distância do veículo que vai à frente são exemplos de fatores humanos de risco no trânsito.

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A distância de parada é a distância que o veículo percorre desde o momento em que o condutor percebe o perigo e decide parar até a parada total do veículo, ficando a uma distância segura do veículo que está à frente. A distância de parada equivale à diferença entre a distância de reação e a distância de frenagem.

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A colisão frontal é considerada a mais grave das colisões, pois as velocidades dos veículos se somam. Essa colisão pode ocorrer em qualquer tipo de via, sendo mais comum em pistas de duplo sentido de circulação, quando são feitas ultrapassagens em desacordo com as medidas de segurança e em curvas onde a visibilidade é deficiente.

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O cinto de segurança é obrigatório para condutor e passageiro, sem exceções.

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A colisão com o veículo de trás é causada, geralmente, por condutores que dirigem muito próximos ao veículo que segue à frente, sem guardar a distância de segurança. As consequências dessa colisão podem levar a traumas na coluna cervical (efeito aquaplanagem) e deixar sequelas graves ou até levar à morte.

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Os Conselhos Estaduais de Trânsito (CETRAN) podem avocar para análise e soluções sobre conflito de competência e circunscrição.

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O órgão máximo executivo de trânsito da União tem várias atribuições, entre elas, a de organizar e manter o Registro Nacional de Veículos Automotores (RENAVAN).

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Os equipamentos obrigatórios dos veículos, conforme estabelece o CONTRAN, incluem encosto de cabeça e luzes de rodagem diurna.

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A percepção de risco no trânsito é a forma como a maioria das pessoas costumam julgar o risco e muitas vezes de forma intuitiva, emocional e hipotética. Muitas vezes as decisões dos motoristas são tomadas a partir da percepção dos riscos e não do risco real.

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Às Polícias Militares dos Estados e do Distrito Federal cabe apenas a execução e a fiscalização do trânsito.