A distância mínima entre duas ondulações sucessivas em vias urbanas e rodovias deverá ser de

Analise e assinale a alternativa que aponta a(s) correta(s). Segundo a Resolução nº 39/98, para colocação de ondulações transversais do TIPO I e do TIPO II, deverão ser observadas, simultaneamente, as seguintes características relativas à via e ao tráfego local:

I. Índice de acidentes significativo ou risco potencial de acidentes.

II. Ausência de rampas em rodovias com declividade superior a 4% ao longo do trecho.

III. Ausência de rampas em vias urbanas com declividade superior a 6% ao longo do trecho.

IV. Ausência de curvas ou interferências visuais que impossibilitem boa visibilidade do dispositivo.

As ondulações transversais estabelecidas pela a Resolução nº 39/98 só poderão ser instaladas quando houver a necessidade de desenvolver determinada velocidade em determinado local, conforme o tipo da ondulação. Em relação à velocidade estipulada para cada tipo de ondulação, assinale a alternativa correta.

A resolução n° 39/98 do CONTRAN estabelece os padrões e critérios para a instalação de ondulações transversais e sonorizadores nas vias públicas, disciplinados pelo Parágrafo único do art. 94 do Código de Trânsito Brasileiro. As ondulações transversais às vias públicas denominam-se TIPO I e TIPO II e devem apresentar as seguintes dimensões:

A Lei Municipal nº 968/99, que institui e regulamenta a prestação de serviço do transporte coletivo do município de Vitória da Conquista, classifica os serviços em

Assinale a alternativa correta em relação à classificação dos veículos.

Sobre a Sinalização de Trânsito, analise as assertivas e assinale a alternativa que aponta a(s) correta(s) por ordem de prevalência.

I. as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais.

II. as indicações do semáforo sobre os demais sinais.

III. as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito.

IV. as indicações dos sinais referentes aos diferentes tipos de pavimentação.

O Código de Trânsito Brasileiro, instituído pela Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, em seu Capítulo III, que define sobre as normas gerais de circulação e conduta, assinale a alternativa correta.

O Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, usando da competência que lhe confere o inciso I, do art. 61, da Lei 9.503, de 23 de setembro de 1997, estabelece velocidade máxima permitida para as vias urbanas. Assim, onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima permitida será de

Segundo o CTB (Código de Trânsito Brasileiro), instituído pela Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, as vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em