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Foram encontradas 242 questões.

44961 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-AM

No controle da execução de obras e serviços, considerando as condições específicas dos intervenientes nas atividades e serviços de engenharia e arquitetura, a fiscalização será responsável por

 

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44960 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-AM

As obras de implantação e melhoramento dos portos podem ser enquadradas em duas categorias, obras internas e externas. Situam-se na primeira categoria as obras de

 

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44959 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-AM

Considere as finalidades e os tipos de sinalização no quadro abaixo.

Finalidade Tipos de sinalização
I Informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias 1 Vertical de Indicação
II Alertar os usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando sua natureza. 2 Horizontal
III Identificar as vias e os locais de interesse, bem como orientar condutores de veículos, quanto aos percursos, destinos, distâncias e serviços auxiliares. 3 Vertical de Advertência
IV Organizar o fluxo de veículos e pedestres; controlar e orientar os deslocamentos em situações com problemas de geometria, topografia ou frente a obstáculos. 4 Vertical de Regulamentação

A correlação correta, segundo o Código Brasileiro de Trânsito, é

 

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44958 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-AM

Para a construção de uma usina hidrelétrica, em muitos casos, é necessário o desvio do rio por meio de estruturas auxiliares de forma a permitir a implantação das obras. Entre estas estruturas utilizam-se

 

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44957 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-AM

Em estradas e rodovias, o dispositivo denominado dreno horizontal profundo ou dreno sub-horizontal

 

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44956 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-AM

Considere os seguintes dados:

I. Alta plasticidade em relação ao uso de fator água/cimento abaixo de 0,35 L/kg.

II. Resistência a compressão acima de 80MPa.

III. Resistência a tração acima de 150MPa. IV. Capacidade de auto-adensamento.

Em um concreto considerado de alto-desempenho − CAD − estarão presentes as características descritas em:

 

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44955 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-AM

No estacionamento de um condomínio de prédios comerciais, construído a céu aberto há menos de 3 meses, voltado para carga e descarga de materiais, em região de tráfego intenso de veículos de todo o tipo, foram observadas as patologias apresentadas na figura abaixo.

Enunciado 4549677-1

Sobre essas deformações, é correto afirmar:

I. A deformação permanente nas trilhas de roda, sob a ação do tráfego, desenvolve-se em pavimentos mal compactados, densificação, ou com baixa estabilidade, movimentação plástica, resultado de problemas de drenagem e construtivos.

II. Quando ocorre em extensão de até 15 m é denominada afundamento plástico local; quando a extensão for superior a 15 m e estiver localizada ao longo da trilha de roda é denominada afundamento plástico da trilha de roda.

III. O solevamento se forma no revestimento por diversas causas, inclusive por falta de aderência entre camadas superpostas, causando o desplacamento, podendo alcançar as camadas inferiores do pavimento e provocar a desagregação dessas camadas.

IV. Do comportamento da deformação por trilha de roda e do solevamento decorre a segregação do revestimento asfáltico e das camadas subjacentes do pavimento, com aparecimento de fendas em forma de teia de aranha.

Está correto o que se afirma em

 

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44954 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-AM

As obras de defesa contra inundações seguem uma das duas vertentes: a do aumento da condutividade ou a da redução dos picos. Com relação à segunda, são usualmente empregados

 

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44953 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-AM

Com relação à avaliação estrutural dos pavimentos flexíveis, considere as afirmativas abaixo.

I. Viga Benkelman é um equipamento de medição para avaliação estrutural não destrutiva do pavimento.

II. No caso de projetos de restauração, o dimensionamento de recapeamentos asfálticos contra a reflexão de trincas e a consideração dos efeitos de camadas especiais intermediárias podem ser efetuados de forma confiável apenas por meio de modelos mecanístico-empíricos.

III. Um dos elementos que definem a condição estrutural de um pavimento é a capacidade apresentada pelas camadas de solos e de materiais granulares de resistir às deformações elásticas e plásticas induzidas pelas cargas do tráfego.

Está correto o que se afirma em

 

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44952 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: FCC
Orgão: TCE-AM

A seleção de um local para implantação de um aproveitamento hidrelétrico é feita a partir da avaliação de sua atratividade energético-econômica. Nesta avaliação são cotejados

 

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