Antes da troca de óleo, é necessário que o motor do veículo tenha permanecido pelo menos cinco minutos em funcionamento, para que as impuresas fiquem em suspenção e sejam eliminadas.

É imprecindível que o motorista respeite a orientação quanto ao tipo de óleo que deve ser colocado no motor, principalmente com relação ao grau de viscozidade.

A utilização correta de um lubrificante depende da indicação do fabricante do veículo, apresentada no respectivo manual.

A expressão “semi-sintéticos” (l.12) refere-se a óleos que não são completamente sintéticos, ou seja, na sua fabricação, também são utilizados óleos minerais.

A palavra “depósitos” (l.9) está sendo empregada com o sentido de resíduos prejudiciais.

A expressão “poderes de solvência” (l.8) corresponde à idéia de poderes de aquecimento.

Se o motorista mistura óleos minerais com sintéticos, a ação do lubrificante intensifica-se.

O cálculo da resistência dos óleos minerais é mais exato que o dos sintéticos.

De acordo com o texto, a velocidade do carro diminui quando o motor funciona em alta temperatura.