Um elevador é projetado para movimentar cargas nas operações verticais de subida e descida.
Considerando-se as fases de aceleração e desaceleração às quais o elevador estará sujeito para uma mesma carga, a força máxima atuante em seu cabo de sustentação ocorrerá durante a(s) fase(s) de

Uma chapa de aço (densidade 7,9 g/cm³ ) com área de 550 cm² ficou exposta ao ar próximo ao oceano pelo período de um ano. Observou-se que houve, nesse período, uma perda de peso da chapa de 500 g. Nessas condições e para K = 87,6, a taxa de corrosão, em mm/ano, foi, aproximadamente, de

O vapor d'água entra em uma turbina adiabática a P ₁ e T₁ com vazão de 5 kg/s e sai a P₂ e T_2. . Considere que a potência produzida pela turbina é de 2,5 MW, e que as variações das energias cinéticas e potencial podem ser desprezadas.
Sabendo-se que a entalpia na entrada da turbina vale 3.500 kJ/kg, o valor da entalpia, em kJ/kg, na saída da turbina, é

Os processos de recristalização e de crescimento de grãos modificam a estrutura cristalina de um material. Nesse contexto, afirma-se corretamente que

O diagrama de momentos fletores referente a uma viga biengastada, sujeita a uma força concentrada aplicada no meio de seu vão, apresenta

Um motor de 20 kg é apoiado sobre um conjunto de molas cuja rigidez equivalente é de 200.000 N/m.
Considerando-se o sistema com um grau de liberdade e desprezando-se qualquer efeito dissipativo de energia, a frequência crítica do sistema será igual a 100

A variação líquida total de entropia é dada por

ΔS _sistema + ΔS_meio = ΔS_gerada ≥ 0

A variação de entropia num sistema pode ser positiva ou negativa. O único modo pelo qual a entropia de um sistema pode ser diminuída é pela

O tratamento térmico que, após solubilização, permite precipitar, de forma controlada, partículas de segunda fase em aços e ligas especiais é denominado

O problema da detonação que pode ocorrer no motor de ignição por centelha deixa de ocorrer no motor Diesel.

PORQUE

Somente o ar é comprimido durante o curso de compressão do motor Diesel, ao contrário do motor de ignição por centelha, no qual uma mistura ar-combustível é comprimida.
Analisando-se as afirmações acima, conclui-se que

Em uma tubulação, escoa um gás ideal. Numa seção A, tem-se P_A = 300 kPa, T_A = 27°C e ρ_A= 0,27 kg/m³ . Numa seção B, tem-se P_B = 100 kPa.
Considerando-se que a temperatura permanece constante ao longo da tubulação, para a massa específica do gás na seção B, em kg/m ³ , tem-se