Um socorrista, após prestar o atendimento inicial, deverá contatar serviços especializados informando, prioritariamente,

Ao tentar bombear óleo, ouviu-se um barulho estranho e uma vibração inesperada, indicando cavitação.
A cavitação, numa bomba de óleo de bordo operando, se dá por

A finalidade principal do sistema de lubrificação do motor diesel é evitar o desgaste das peças. Logo, é necessário reduzir o atrito entre as peças, que trabalham com movimento relativo.
Dentre as funções secundárias desempenhadas pelo lubrificante do motor diesel, tem-se que:

Ao fazer manutenção num MCA, o funcionário responsável pela tarefa deve pegar na oficina uma haste tubular, uma cabeça de medição e hastes apalpadoras que serão utilizadas em medições internas dos cilindros do motor diesel, para procurar ovalização, em conjunto com o

Existe um princípio em que a incerteza de um padrão é medida contra um padrão superior, permitindo que a incerteza do instrumento seja certificada. Isso é conseguido por uma auditoria, de padrões mais baixos para padrões superiores e todo sistema válido de padrões, no qual o padrão inferior que é calibrado contra um padrão superior é certificado, e sua incerteza é garantida.
Foi descrito acima o seguinte princípio:

Considere um micrômetro cujo tambor graduado apresenta 50 divisões. Logo, o valor de cada divisão do tambor corresponde ao valor total da volta: 0,5 mm (passo) dividido pelas 50 divisões do tambor, ou seja, 0,01 mm.
A Figura abaixo ilustra essas condições.




As informações abaixo exemplificam a medição explicitada na Figura, sob as condições acima descritas:

1 -Medida na bainha – 4 mm (4 divisões acima da linha horizontal) + 0,5 mm (uma divisão abaixo, além das 4 somadas acima).
2 -Medida no tambor – O 47º traço do tambor está alinhado com a linha horizontal da bainha.

Ao realizar a leitura nesse micrômetro, sob as condições descritas, constata-se o seguinte:

Os sistemas hidróforos (líquido + ar) são utilizados a bordo para impulsionar água potável ou salgada ou ainda água quente, por todas as partes do navio que necessitem desse líquido.
Estando o tanque de água abastecido, ou pelo destilador, ou barcaça de água potável ou ainda por tomada de água potável no porto, tem-se que a(o)

Na operação com o separador centrífugo, o óleo a ser limpo é alimentado por uma bomba de deslocamento positivo, operando a um fluxo constante. Dependendo do tipo, o óleo pode precisar ser aquecido. A esse respeito, considere o Diagrama abaixo:






No processo de purificação, verifica-se o seguinte:

Durante um turno de trabalho, ao realizar umas soldagens no convés com eletrodo revestido, o funcionário deve saber que o transformador é utilizado para fornecer a correta

A Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Navios (Marpol 73/78) prevê, em seu Anexo I, a dotação e o registro de operações com a carga/lastro no Livro Registro de Óleo (Parte 2) para alguns tipos de embarcações. Existe um tipo de embarcação que, segundo esse instrumento legal, deve possuir um Livro Registro de Óleo (Parte II), no qual devem ser apresentadas informações sobre carga/lastro.
Trata-se da seguinte embarcação: