Em conformidade com a ABNT NBR 6122:2019 – Projeto e execução de fundações –, no dimensionamento geométrico, uma fundação submetida a qualquer composição de forças que incluam ou gerem momentos na fundação é considerada uma fundação solicitada por carga

Ao término de uma determinada obra de contenção de encosta, a empresa executora está elaborando o Manual do Usuário a ser encaminhado ao proprietário, no qual consta, dentre outras providências de manutenção, a periodicidade das visitas à obra, para detectar situações anômalas.

Segundo a ABNT NBR 11682:2009 – Estabilidade de encostas –, essas visitas periódicas devem ocorrer, no mínimo, a cada

Nos projetos envolvendo estruturas de contenção, além dos esforços provenientes do solo, essas estruturas devem ser calculadas para suportar uma carga acidental mínima, uniformemente distribuída sobre a superfície do terreno arrimado.

Segundo a ABNT NBR 11682:2009 – Estabilidade de encostas –, o valor mínimo dessa carga acidental, em kPa, é

A Política de Qualidade, Segurança, Meio Ambiente e Saúde – QSMS – da Transpetro adota documento complementar à ABNT NBR ISO 9001:2005 – Sistemas de gestão da qualidade – Requisitos. No item referente à produção e provisão de serviço, essa norma destaca que, entre outras atividades, a organização deve considerar as consequências indesejáveis potenciais associadas a seus produtos e serviços, os requisitos do cliente e a retroalimentação de cliente.

Essas atividades estão relacionadas a atividades

Uma viga prismática pré-moldada de concreto armado com 6 m de comprimento precisa ser içada pelos seus extremos para ser colocada em uma estrutura. Para tal, um guindaste, com capacidade para suportar, no mínimo, 50% a mais do que a carga de serviço precisa ser contratado.

Considerando-se que a massa específica do concreto armado é de 25.000 N/m³ , e que a seção transversal da viga é de 30 cm x 60 cm, a capacidade mínima que deve ser imposta na contratação do guindaste é que ele suporte, em kN,

Uma viga de concreto armado, apoiada nos seus extremos, com apoios de 2º gênero na esquerda e de 1º gênero na direita, suporta 3 dutos transversais verticalmente apoiados nessa viga, denominados D1, D2 e D3, conforme os dados a seguir:

• vão total da viga = 5,00 m;
• carga vertical transmitida pelos dutos à viga: D1 = 10 kN; D2 = 15 kN; D3 = 20 kN;
• distâncias a considerar para aplicação das cargas, sempre a partir do apoio de 2º gênero: até D1 = 1 m; até D2 = 2 m; até D3 = 3 m.

Nessas condições, as cargas que são transmitidas para o solo, pelo pilar da esquerda (Pe) e pelo pilar da direita (Pd), em kN, valem, respectivamente,

O momento fletor no trecho a, em kN/m, vale

Na análise estrutural do quadro fornecido, a reação horizontal, nas condições apresentadas,

Uma estrada em construção cruza com um rio entre os pontos P1 e P2. No projeto, a distância P1P2 mede 51 m. Sabe-se que o ponto P1 está na estaca E390+16,30 m, e que de P1 para P2 o estaqueamento é crescente.

De acordo com esses dados, a estaca de P2 é

No projeto de uma dutovia, para garantir proteção mecânica e possibilitar a substituição do trecho sem abertura de vala em um cruzamento com uma rodovia, o duto foi instalado no interior de um tubo de aço.


De acordo com a ABNT NBR 15280-1:2017 (Dutos terrestres – Parte 1: Projetos) –, esse tubo é denominado