As Cartas Náuticas do I Plano Cartográfico obedecem à seguinte classificação, em função do trecho abrangido:

I. Cartas gerais: abrangem um extenso trecho, tem escala menor que 1:3.000.000 e se destinam ao estudos de grandes derrotas oceânicas.

II. Cartas de grandes trechos: tem escalas compreendidas entre 1:1.500.000 e 1:3.000.000 e se destinam à navegação fora do alcance de faróis e pontos de terra. Incluem-se nesta classificação as cartas nº. 10, 20 e 30.

III. Cartas de médios trechos: tem escalas compreendidas entre 1:500.000 e 1:1.500.000 e também se destinam à navegação fora do alcance de faróis e pontos de terra. Incluem-se nesta classificação as cartas da série de dezenas 40 a 90, todas com a mesma unidade.

IV. Cartas de pequenos trechos: tem escalas entre 1:150.000 e 1:500.000 e se destinam à navegação costeira. As cartas da série de centenas 100 a 2200 estão incluídas nesta divisão.

V. Cartas particulares: são construídas em escala maior que 1:150.000.

Marque a opção correta.

Qual item está incorreto no que diz respeito às Cartas Náuticas?

Com que comprimento gráfico seria representada a distância de 1 milha náutica em uma carta na escala de 1:50.000?

As cilindradas de um motor de combustão interna são calculadas de acordo com o número de cilindros, das medidas do diâmetro e do curso dos pistões. Considerando-se os valores destas características como sendo respectivamente 6, 12 e 9 centímetros, a opção que indica o valor correto de cilindradas deste motor é:

Sobre o funcionamento de um motor de ciclo Diesel, a única alternativa verdadeira é:

A direção do norte verdadeiro terrestre e a direção do norte magnético não são coincidentes. A diferença entre os dois nortes, é denominada de:

A unidade de distância utilizada em navegação é a milha náutica. Esta medida é a unidade do arco, o minuto. A medida padrão para a medida de distância equivale em metros ao valor de:

As cartas náuticas podem ser divididas, de forma geral, em cartas gerais, cartas particulares e cartas especiais. A escala da carta é uma informação mostrada logo abaixo do título da carta. Uma carta com escala de 1:50 é uma carta:

Para os locais onde não se tenha informações sobre preamar e baixa-mar, a tábua de marés apresenta o método que calcula a maré pela média dos intervalos de tempo decorridos entre a passagem da lua pelo meridiano do local e a ocorrência da preamar em dias de sizígias. Este método é denominado de:

As tábuas de marés possibilitam ao navegante, ou gerentes de frota, fazer a previsão das marés. As informações relevantes sobre as marés encontradas na tábua de marés são: