A figura a seguir apresenta um sistema massa-mola-amortecedor com 1 grau de liberdade.

Nesse sistema, a massa m é de 2 kg, a rigidez k da mola vale 50 N/m e o coeficiente de amortecimento c é igual a 12 Ns/m. Nessas condições, a frequência angular amortecida do sistema vale

No projeto de um mancal de deslizamento, é essencial avaliar a pressão específica que será aplicada sobre a bucha para garantir seu funcionamento adequado e evitar falhas por desgaste. Considerando que um mancal está sujeito a uma carga de 3 kN, com diâmetro do eixo de 30 mm e comprimento do mancal de 40 mm, a pressão específica no mancal é de

Um engenheiro deseja projetar um par de engrenagens cilíndricas de dentes retos para transmitir movimento entre dois eixos paralelos. A engrenagem motora possui 20 dentes e será acoplada a uma engrenagem movida com 40 dentes. Ambas possuem módulo de 4 mm. Tomando por base essas informações, a distância entre centros dos eixos de engrenagens é

Uma engrenagem evolvente é um tipo de engrenagem cujos perfis dos dentes são formados por curvas evolventes de um círculo base. Esse formato geométrico oferece importantes vantagens operacionais. Em um sistema de engrenagens evolventais, a principal vantagem do perfil de dente evolvente é

Uma barra fabricada em aço carbono está submetida a uma carga axial cíclica que gera tensões máxima e mínima de 200 MPa e 100 MPa, respectivamente. Sabe-se que a tensão de escoamento do material vale 300 MPa e a tensão limite de fadiga vale 200 MPa. Com base na teoria de Sodeberg, o fator de segurança à fadiga nessas condições é de, aproximadamente

A figura a seguir apresenta duas colunas formadas pelo mesmo material e com a mesma seção transversal. Na primeira coluna, as restrições A e B são de primeira e segunda ordem, respectivamente, com o apoio A podendo se transladar axialmente. Já a segunda coluna possui apenas a extremidade C podendo transladar axialmente, enquanto a extremidade D está engastada. Além disso, a coluna CD possui o dobro do comprimento da coluna AB.




Sabendo que a coluna AB está submetida a uma carga compressiva Pab e a coluna CD está sob a ação de uma carga compressiva Pcd, a razão entre as cargas críticas de flambagem das colunas AB e CD, isto é, Pab / Pcd, vale

Na figura a seguir apresenta-se uma viga biapoiada com um apoio de 2ª ordem no ponto B e um apoio de 1ª ordem no ponto C. Além disso, tanto o vão AB quanto o vão CD estão em balanço. Na extremidade A, atua uma carga concentrada de 5 kN, enquanto nos vãos BC e CD impõem-se cargas uniformemente distribuídas de 2,0 kN/m e 4,0 kN/m, respectivamente.





O momento fletor resultante no meio do vão BC vale, em módulo

Uma barra de aço carbono, com módulo de elasticidade longitudinal de 200 GPa, tem uma de suas extremidades engastadas, enquanto a extremidade oposta é livre para se deslocar. Na extremidade livre, é aplicado um deslocamento de 5 mm. Sabendo-se que a barra possui comprimento de 5 m e a sua resposta a este carregamento é elástica e linear, a máxima tensão cisalhante resultante em uma seção transversal dessa barra, desconsiderando efeitos de extremidade, vale

Um corpo rígido tem rotação livre, isto é, sem torques externos, em torno de seu centro de massa e suas equações de movimento são descritas pela equação de Euler. Supondo que os momentos de inércia principais desse corpo sejam I₁ < I₂ < I₃, a rotação em torno dos eixos principais é estável quando ocorre em torno do(s) eixo(s)

A figura a seguir apresenta uma chapa de aço OABCDE com dimensões em mm.

Nessa chapa, o menor ângulo entre o eixo x e o x’ referente aos momentos de inércia principais dessa peça vale: